豐田Mirai不加油行駛845英里創(chuàng)造世界紀(jì)錄

當(dāng)汽車制造商宣布他們創(chuàng)造了一項(xiàng)記錄時(shí)，很容易認(rèn)為這是一次最高速度的跑步或單圈時(shí)間。當(dāng)然，除了速度或時(shí)間記錄之外，還有其他事情需要追求。其中一些更容易實(shí)現(xiàn)，例如經(jīng)濟(jì)運(yùn)行記錄。

多年來(lái)，許多人取得了單罐記錄。大多數(shù)時(shí)候，它是用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。但是，還有一項(xiàng)記錄尚未被挖掘。這是氫燃料電池電動(dòng)汽車在不加油的情況下最長(zhǎng)行駛距離的記錄。讓豐田直接去實(shí)現(xiàn)那個(gè)開(kāi)放的目標(biāo)。

當(dāng)然，豐田仍在推動(dòng)他們的氫能計(jì)劃，而且他們對(duì)此仍然非常直言不諱。顯然，他們?yōu)檫@次創(chuàng)紀(jì)錄嘗試選擇的汽車正是最近重新設(shè)計(jì)的Mirai。它由韋恩·格德斯駕駛，鮑勃·溫格擔(dān)任副駕駛。

如果這些名字聽(tīng)起來(lái)很熟悉的話，這對(duì)二人組以在美國(guó)創(chuàng)造燃油效率記錄而聞名。上次兩人聚在一起時(shí)，他們獲得了用吉尼斯世界紀(jì)錄的話來(lái)說(shuō)最低油耗的記錄——美國(guó)本土 48 個(gè)州的最低油耗。非混合動(dòng)力汽車。

Gerdes 和 Winger 也是美國(guó)頂級(jí)超級(jí)摩天輪車手之一。然而，他們并沒(méi)有在凌晨時(shí)分在高速公路和州際公路上行駛，讓這次嘗試變得容易。兩人開(kāi)車穿過(guò)圣地亞哥周圍早晚高峰時(shí)段的交通。他們還開(kāi)車在太平洋海岸公路上來(lái)回行駛。

經(jīng)過(guò)兩天精心計(jì)算的駕駛，Gerdes 和 Winger 設(shè)法從 Mirai 駛出 845 英里。吉尼斯世界紀(jì)錄證實(shí)了這一點(diǎn)?？傁牧繛?5.65 千克氫氣和 152 MPGe。這是 EPA 聲稱的 XLE 版本高達(dá) 76 MPGe 的兩倍。人們轉(zhuǎn)向氫能源而不是電力就足夠了嗎?那還是不確定?？紤]到它的潛力，至少范圍焦慮癥不用擔(dān)心。