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建造一輛令人興奮的越野皮卡車需要什么?對于雪佛蘭,他們選擇從2019 年開始參加原型2022 Chevy Silverado ZR2以開發(fā)最終的量產(chǎn)卡車。根據(jù)雪佛蘭的說法,原型 ZR2 Silverado 賽車已經(jīng)參加了 10 場專業(yè)認可的越野比賽,包括傳奇的維加斯到雷諾最佳沙漠比賽。這種獨特的開發(fā)周期正是讓賽車運動令消費者如此興奮的原因。
一開始,賽車運動是為了銷售汽車并證明您的車輛卓越的一種方式。對于專門用于展示車輛可靠性的 Lemans 24 小時賽尤其如此。今天在某些情況下,賽車運動對量產(chǎn)車有直接影響,但是,今天大多數(shù)賽車和卡車都是自己的品種。除了為滿足賽車規(guī)則而制造的少數(shù)特定認證車輛外,公路車和賽車之間失去了聯(lián)系。
這正是新款2022 Silverado ZR2如此令人興奮的原因。根據(jù)雪佛蘭的說法,“在雪佛蘭,我們的賽車運動理念是'賣你比賽的東西,和你賣的東西比賽'。在越野比賽中,我們的卡車和性能部件遭受了大多數(shù)卡車永遠不會遇到的極端濫用。” 這個艱難的開發(fā)周期使即將推出的 Silverado ZR2 變得更加堅固和強大,現(xiàn)在消費者可以從賽車運動開發(fā)周期中獲得回報。
雪佛蘭繼續(xù)解釋說,“量產(chǎn)卡車和賽車之間的聯(lián)系很重要,因為它們共享大部分主要底盤和傳動系統(tǒng)部件,包括堅固的梯形車架、420 ??馬力的 6.2L V-8 發(fā)動機, 10 速自動變速箱、分動箱、前后差速器、前防滑板和分動箱防滑板。”
這意味著使用 Chevy Silverado ZR2,您不僅僅是購買一輛像賽車一樣制造的卡車。您實際上是在購買一輛性能卓越的賽車,現(xiàn)在已準備好在日常道路上正常使用。
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