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創(chuàng)推出了新的G80運(yùn)動過了一個(gè)月了一點(diǎn)前,當(dāng)它僅共享一些圖片和有限的技術(shù)規(guī)范?,F(xiàn)代汽車的奢侈品部門現(xiàn)在發(fā)布了更多細(xì)節(jié)和照片,以紀(jì)念該車在韓國國內(nèi)的發(fā)布。由于中型豪華轎車在皮膚下進(jìn)行了一些升級,因此運(yùn)動版不僅僅是更具侵略性的設(shè)計(jì)。
例如,上個(gè)月簡單提到的后輪轉(zhuǎn)向在 G80 Sport 上首次亮相,以改善操控性并降低轉(zhuǎn)彎半徑。在最高 37 英里/小時(shí)(60 公里/小時(shí))的速度下,RWS 系統(tǒng)使后輪轉(zhuǎn)向與前輪相反的方向,而在更高的速度下它們轉(zhuǎn)向相同的方向。
顧名思義,G80 Sport 具有更具運(yùn)動感的懸架設(shè)置,帶有根據(jù)所選駕駛模式重新設(shè)計(jì)的彈簧和具有不同阻尼的減震器。說到這里,Genesis 還增加了 Sport+ 模式,以解鎖全部加速功能并盡可能快地?fù)Q檔。
我們相當(dāng)確定并非所有人都會喜歡的一項(xiàng)功能稱為主動聲音設(shè)計(jì) (ASD),它“強(qiáng)調(diào)中低引擎聲音”。換句話說,G80 Sport 似乎會通過機(jī)艙內(nèi)的揚(yáng)聲器發(fā)出虛假的發(fā)動機(jī)噪音,使發(fā)動機(jī)噪音聽起來比實(shí)際情況更具侵略性。
引擎蓋下沒有任何變化,因?yàn)?Genesis 將在其國內(nèi)市場銷售 G80 Sport,配備熟悉的 2.5 和 3.5 升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和 2.2 升柴油?;A(chǔ)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)可提供 300 馬力和 422 牛頓米(311 磅英尺)的扭矩,而較大的發(fā)動機(jī)額定功率為 375 馬力和 530 牛米(391 磅英尺)。
至于燃油燃燒器,它產(chǎn)生 207 馬力和 441 牛米(325 磅 - 英尺)。無論您選擇哪種方式,Genesis G80 Sport (KDM) 均配備八速自動變速箱,而全輪驅(qū)動則是標(biāo)準(zhǔn) RWD 配置的一個(gè)選項(xiàng)。美國規(guī)格的車型不太可能包括柴油發(fā)動機(jī),但除此之外,它應(yīng)該與韓國版大致相同。
在設(shè)計(jì)方面,卡文迪許紅漆是 G80 Sport 獨(dú)有的,很像那些有趣的 20 英寸輪轂,帶有略帶深色的飾面。Genesis 的最新款 BMW 5 系競爭對手標(biāo)配全 LED 大燈,以及深色鍍鉻前格柵、前輪空氣幕和深色鍍鉻窗框。
以汽油為燃料的 G80 Sport 車型配備雙排氣管裝置,而柴油版則將其隱藏在后保險(xiǎn)杠下方。在內(nèi)部,提供真正的鋁制插件和 Nappa 皮革內(nèi)飾,以及金屬踏板和其他運(yùn)動特定的升級。
Genesis USA 尚未宣布 G80 Sport 何時(shí)上市,但我們預(yù)計(jì)會在 2022 年推出。
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