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福特訴法拉利的拍攝很久以前就結(jié)束了,這部電影于 2019 年 11 月上映,然后贏得了兩項(xiàng)奧斯卡獎(jiǎng)。這是一部關(guān)于 1960 年代后期福特和法拉利在勒芒的激烈戰(zhàn)斗的激情和激動(dòng)人心的戲劇,您可以擁有這部電影的一部分。電影中使用的六輛福特 GT40特技車復(fù)制品中的一輛即將參加下個(gè)月的 Mecum 拍賣,而明星車可能就是你的了。
在電影中,這輛車在勒芒賽場上被用作丹·格尼的 3 號(hào) GT40,并在代托納 24 小時(shí)耐力賽中重新貼上了威廉·旺德的 88 號(hào)車的標(biāo)簽。它是密歇根州 Race Car Replicas 為電影制作的六輛之一,該公司制造它以滿足 1966 年福特 GT40 的確切規(guī)格。它也是六重奏中唯一具有 VIN 和標(biāo)題的汽車,這意味著您可以注冊(cè)在公共道路上駕駛它?,F(xiàn)在這會(huì)引起很多關(guān)注。
這些照片展示了一款令人驚嘆的 GT40 復(fù)制品,帶有紅橙色外漆、金色輪轂和大膽的賽車涂裝。右側(cè)駕駛的車內(nèi)是一個(gè)赤裸裸的黑色駕駛艙,變速桿夾在駕駛員和車門之間。它連接到一個(gè)六速手動(dòng)變速器,有助于將動(dòng)力從 5.7 升 V8 輸送到后輪。該清單沒有具體說明汽車的馬力和扭矩?cái)?shù)字,但對(duì)于賽車手來說,它們應(yīng)該令人印象深刻。
《福特訴法拉利》記載了福特為了其賽車血統(tǒng)而試圖購買法拉利的過程——這是法拉利用來從菲亞特獲得更好交易的提議。作為報(bào)復(fù),福特將目光投向了在著名的勒芒 24 小時(shí)耐力賽中擊敗法拉利,法拉利從 1960 年到 1965 年贏得了這場比賽。直到 1966 年,福特 GT40 才大步向前,這輛車最終贏得了勝利。它可能不是真正的福特 GT40,盡管不太可能有像這個(gè)一樣真實(shí)的復(fù)制品。
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