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日產(chǎn)宣布其目標(biāo)是在十年內(nèi)在美國銷售更多電動汽車。事實上,這家日本公司已經(jīng)設(shè)定了一個明確的目標(biāo):根據(jù)最近的發(fā)布,到2030 年,其美國銷售額的 40% 將是純電動的,甚至更多將是電氣化的。
值得注意的是,這仍然是該汽車制造商到 2030 年代初實現(xiàn)其主要市場所有產(chǎn)品電氣化計劃的一部分,最終目標(biāo)是到2050 年在日產(chǎn)的運營和產(chǎn)品中實現(xiàn)完全碳中和。
為了實現(xiàn)這一目標(biāo),日產(chǎn)希望在 2022 年與LEAF一起推動銷售全新的Ariya電動跨界車。Ariya 有 2WD 和 AWD 兩種版本,在美國的續(xù)航里程可達約 300 英里(483 公里),當(dāng)然這取決于所使用的電池組和動力傳動系統(tǒng)。日產(chǎn) Ariya 的估計起價為 40,000 美元。
日產(chǎn)在新聞稿中提到,Ariya 將推出更多全電動車型。在撰寫本文時,我們還沒有看到任何新的全電動日產(chǎn)汽車即將面世,盡管據(jù)報道,在 Ariya 上方的更大跨界車即將出現(xiàn)。我們預(yù)計在幾年內(nèi)會聽到關(guān)于新模型或模型的風(fēng)聲。
日產(chǎn)已經(jīng)在積極地在美國銷售 2022 年的 LEAF。本月初,無排放掀背車大幅降價,使LEAF在稅收抵免后的價格降至20,000美元以下。在該國的某些地區(qū),LEAF 還提供每月 89 美元的低租約。
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