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布拉漢姆汽車公司正在擴大其賽車事業(yè),它正在通過一款名為BT63 GT2 概念車的新車來實現(xiàn)這一目標(biāo)。它基于 BT62,盡管該公司對其進(jìn)行了調(diào)整以參加 2022 年歐洲 GT2 錦標(biāo)賽。該車進(jìn)行了大量更改,以幫助其符合賽車系列的規(guī)定,其中包括失諧的發(fā)動機和獨特的氣動鉆頭。該公司在英國和 GT 杯錦標(biāo)賽中取得了成功。
發(fā)動機保持不變 - 干油底殼 5.4 升 V8 - 然而,它的功率下降。常規(guī) BT62 可產(chǎn)生 700 馬力(622 千瓦)和 492 磅英尺(677 牛頓米)的扭矩。BT3 GT2 概念車將產(chǎn)生大約 600 馬力(447 千瓦)的功率,而順序變速箱將動力傳送到后輪。布拉漢姆還沒有詳細(xì)說明這款新賽車的所有細(xì)節(jié),因為我們?nèi)匀徊恢狸P(guān)于這款車的制動組件或懸架設(shè)置的任何信息。
BT63 GT2 與 BT62 使用相同的平臺,并且由開發(fā)上路 BT62R的同一團隊設(shè)計和制造。新賽車確實具有不同的空氣動力學(xué)特性,包括特殊的機翼、擴散器和擾流板。這輛車的重量將在 1,200 到 1,300 公斤(2,645-2,866 磅)之間,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 BT62 的 975 公斤(2,150 磅)干重數(shù)字。額外的功率和重量會使它比它的兄弟更慢,但它需要滿足該系列的規(guī)格。
Brabham Automotive 與 SRO Motorsport Group 密切合作,以滿足認(rèn)證要求。該車將于今年晚些時候在首屆 Fanatec 2022 GT2 歐洲錦標(biāo)賽上首次亮相,屆時它將參加邀請賽。比賽將于 2021 年 10 月 1 日至 3 日在保羅理查德賽道舉行。布拉漢姆 BT63 GT3 概念車將與蘭博基尼、保時捷和奧迪等品牌的賽車手一起參賽。布拉漢姆以 400,000 美元(按當(dāng)前匯率計算為 473,650 美元)的價格提供這款車,同時提供完整的工廠支持。
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