據(jù)報(bào)道雪佛蘭科邁羅被電動(dòng)轎車(chē)取代

在雪佛蘭Camaro畢竟目前這一代之后可能不會(huì)死，但它的未來(lái)可能不是大多數(shù)人所期望的。根據(jù)汽車(chē)新聞對(duì)通用汽車(chē)未來(lái)車(chē)型的綜述，電動(dòng)轎車(chē)將取代高性能轎跑車(chē)。

據(jù)稱(chēng)，現(xiàn)有的 Camaro 將持續(xù)到 2024 年。不過(guò)，該報(bào)告沒(méi)有具體說(shuō)明傳聞中的 EV 轎車(chē)何時(shí)會(huì)取代它。

盡管如此，如果報(bào)告是準(zhǔn)確的，這是一個(gè)大膽的舉措。買(mǎi)家知道 Camaro 有兩扇門(mén)，因?yàn)檫@是該車(chē)型整個(gè)歷史上唯一的配置。這甚至不像福特野馬和 Mach-E 那樣，新的車(chē)身風(fēng)格與傳統(tǒng)的車(chē)身風(fēng)格同時(shí)可用。

早前的一份報(bào)告稱(chēng)，雪佛蘭已將當(dāng)前科邁羅的使用壽命從2024年延長(zhǎng)至2026年。在此之前，有人聲稱(chēng) Camaro 將在 2023 年消亡， 產(chǎn)品計(jì)劃中沒(méi)有替代品。

通用汽車(chē)正在經(jīng)歷從燃燒動(dòng)力汽車(chē)到電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡，未來(lái)可能會(huì)有一些艱難的歲月。IHS Markit 首席分析師斯蒂芬妮·布林利 (Stephanie Brinley) 告訴《汽車(chē)新聞》：“我不知道通用汽車(chē)如何才能真正實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，而不會(huì)在某個(gè)時(shí)候看到電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)勁時(shí)可能會(huì)恢復(fù)的銷(xiāo)量下降。”

除了 Camaro 的重大變化之外，雪佛蘭 Silverado和GMC Sierra 的EV 版本應(yīng)該會(huì)在 2023 年上市。電動(dòng)凱迪拉克 Escalade可能會(huì)在 2024 年加入陣容。據(jù)稱(chēng)，Malibu 將在 2025 年之后的某個(gè)時(shí)候?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)化。

到 2035 年，通用汽車(chē)在美國(guó)提供的幾乎所有汽車(chē)都可能是電動(dòng)汽車(chē)。只有雪佛蘭和 GMC 重型皮卡可能會(huì)保留其內(nèi)燃機(jī)。