馬自達(dá)召回250K第一代馬自達(dá)3s用于易碎的方向盤徽章

在美國，舊款Mazda3轎車和掀背車的車主可能很快會(huì)收到馬自達(dá)的召回通知。具體而言，該汽車制造商正在召回 2004 年至 2007 年的第一代車型，原因是方向盤中央的馬自達(dá)徽章有缺陷，在駕駛員安全氣囊展開期間可能會(huì)破碎。

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA) 的數(shù)據(jù)，共有 260,915 輛汽車處于危險(xiǎn)之中。它包括受影響車型年份中 Mazda3 的所有車身樣式和裝飾。召回車輛的車主將從 8 月開始收到馬自達(dá)的通知。此次召回涵蓋在美國和美國領(lǐng)土上銷售的車輛。值得注意的是，這與影響超過3300萬輛汽車的高田安全氣囊召回?zé)o關(guān)。

究竟是什么問題?在早期的馬自達(dá) 3 上，方向盤中央顯眼的馬自達(dá)標(biāo)志由聚氨酯制成，通常用于塑料制品。隨著時(shí)間的推移，聚氨酯會(huì)變脆，如果駕駛員安全氣囊展開，可能會(huì)導(dǎo)致徽章破碎。召回聲明說，馬自達(dá)從 2006 年開始改用聚酯材料制作徽標(biāo)，這不會(huì)遇到同樣的問題。此外，NHTSA 表示，與召回類似的車輛使用了改進(jìn)的安全氣囊模塊蓋材料。目前，這個(gè)問題似乎是早期的馬自達(dá) 3 所特有的。

一個(gè)受傷的極少數(shù)報(bào)道據(jù)稱發(fā)生的缺陷徽的結(jié)果。所有事故都源于美國以外的事故，第一份報(bào)告是在 2015 年。雖然沒有提到事故來自美國，但據(jù)報(bào)道收到了兩起有關(guān)該問題的美國訴訟。

修復(fù)很簡(jiǎn)單。馬自達(dá)將簡(jiǎn)單地用不同材料制成的新標(biāo)志替換方向盤標(biāo)志。由于是召回，維修將由馬自達(dá)經(jīng)銷商進(jìn)行，車主無需支付任何費(fèi)用。