據(jù)報道寶馬i3在美國市場的生產(chǎn)即將結(jié)束

在BMW i3的不是最具運動感的Bimmer在那里。它也不是您的錢可以買到的最具吸引力的車輛。根據(jù)記錄，賓利的設(shè)計老板說i3 車主知道這一點，但他們當(dāng)然不是為了外觀而購買這輛車。盡管如此，我們不能否認(rèn) i3 是大器晚成的。寶馬于 2013 年推出，去年表示將增加 i3 的產(chǎn)量以滿足需求。

然而，該汽車制造商首款量產(chǎn)電動汽車的美國生產(chǎn)將于 7 月結(jié)束。這是在BMWBlog發(fā)掘的 BMW 經(jīng)銷商公告中宣布的。

隨著中說，它看起來像以前的計劃，以增加生產(chǎn)沒有能夠?qū)崿F(xiàn)。根據(jù)該報告，i3 在美國的庫存處于過去 12 個月的最低水平，以至于客戶在獲得生產(chǎn)插槽方面面臨挑戰(zhàn)。最新的經(jīng)銷商公告甚至暗示，此時只剩下大約 180 個插槽。

在同一份報告中，寶馬博客還規(guī)定，到2022 年，i3 可能會看到其余市場的終結(jié)。這與 2019 年之前的報告在某種程度上與i3 將持續(xù)到 2024年相矛盾，但我們都知道幾個市場破壞者本可以將時間表調(diào)整為現(xiàn)在的樣子。

這并不是說寶馬正在放棄其電動推動力。在BMW I4和IX剛剛公布了美國市場在本月?？雌饋矸浅鹘y(tǒng)，電動轎車和跨界車都將在 2022 年第一季度發(fā)售。

在接下來的幾周內(nèi)，當(dāng)寶馬的官方消息發(fā)布時，我們將更多地了解 i3 的生產(chǎn)情況。