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該特斯拉 S型 格紋的零至六十年代,最近,因為雖然可以沾點2秒大關,有幾個相關的星號引起了一些爭議。首先,特斯拉通過推出來衡量(意味著計時器在第一腳或大約跑完 30 厘米后開始),而且似乎為了符合要求,您還需要在帶有特殊抓地力的拖曳帶上準備表面。
其他嘗試推出 Model S Plaid 的人在沒有在正常停機坪上推出的情況下以 2.3 - 2.4 秒的速度達到 60 英里/小時。在ICSI發(fā)布的這段視頻中,Plaid在空曠的道路上發(fā)射,從靜止狀態(tài)達到基準速度需要相當悠閑的2.59秒。
值得注意的是,這與ICSI在之前的視頻中發(fā)布的汽車并不完全相同。它屬于一個叫 Steven Thompson 的人,如果您想知道,是的,他確實做了解鎖最大功率或拖帶模式所需的 15 分鐘熱身。
另一個解釋為什么不更快可能是在運行過程中車上有三個人。當然,對于一輛 1,020 馬力的汽車來說,增加兩名乘客的重量聽起來可能不會有太大的不同,但對于像這樣的定時加速運行,實際上每一磅都很重要。
這輛車的連接似乎也沒有問題,盡管作為電動汽車,您無法真正判斷它是否略微回撥了電源,因為它無法將所有電源全部關閉。在 ICE 車輛中比在 EV 中更容易觀察到這一點。
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