特斯拉ModelS格子在2.59秒內(nèi)達(dá)到60英里每小時(shí)由Dragy測(cè)量

該特斯拉 S型 格紋的零至六十年代，最近，因?yàn)殡m然可以沾點(diǎn)2秒大關(guān)，有幾個(gè)相關(guān)的星號(hào)引起了一些爭(zhēng)議。首先，特斯拉通過(guò)推出來(lái)衡量(意味著計(jì)時(shí)器在第一腳或大約跑完 30 厘米后開(kāi)始)，而且似乎為了符合要求，您還需要在帶有特殊抓地力的拖曳帶上準(zhǔn)備表面。

其他嘗試推出 Model S Plaid 的人在沒(méi)有在正常停機(jī)坪上推出的情況下以 2.3 - 2.4 秒的速度達(dá)到 60 英里/小時(shí)。在ICSI發(fā)布的這段視頻中，Plaid在空曠的道路上發(fā)射，從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到基準(zhǔn)速度需要相當(dāng)悠閑的2.59秒。

值得注意的是，這與ICSI在之前的視頻中發(fā)布的汽車并不完全相同。它屬于一個(gè)叫 Steven Thompson 的人，如果您想知道，是的，他確實(shí)做了解鎖最大功率或拖帶模式所需的 15 分鐘熱身。

另一個(gè)解釋為什么不更快可能是在運(yùn)行過(guò)程中車上有三個(gè)人。當(dāng)然，對(duì)于一輛 1,020 馬力的汽車來(lái)說(shuō)，增加兩名乘客的重量聽(tīng)起來(lái)可能不會(huì)有太大的不同，但對(duì)于像這樣的定時(shí)加速運(yùn)行，實(shí)際上每一磅都很重要。

這輛車的連接似乎也沒(méi)有問(wèn)題，盡管作為電動(dòng)汽車，您無(wú)法真正判斷它是否略微回?fù)芰穗娫?，因?yàn)樗鼰o(wú)法將所有電源全部關(guān)閉。在 ICE 車輛中比在 EV 中更容易觀察到這一點(diǎn)。