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大眾汽車的Basecamp概念車獲得了成功,該概念車采用了常規(guī)的大眾車型并增加了許多簡潔的配件。該公司在2019年Atlas上取得了巨大的成功,現(xiàn)在正在為Taos做到這一點,展示了Taos Basecamp Concept,可以預(yù)覽未來的配件包。許多升級增強(qiáng)了分頻器的視覺吸引力,使其看起來比實際的要堅固。
道斯大本營概念車是由位于加利福尼亞州奧克斯納德的大眾汽車設(shè)計團(tuán)隊設(shè)計的,并進(jìn)行了一些改動,以使越野車成為越野車。這可以通過H&R Special Springs LP來提高懸架來實現(xiàn),這有助于裝配包裹在Falken Widepeak A / T Trail輪胎中的定制Traverse MX車輪。頂部是定制的Thule Canyon XT車頂行李架,該行李架配備了Baja Designs的集成越野LED照明。在內(nèi)部,分頻器接收了Polytec Group客戶的貨物分隔器,該分隔器可以容納各種齒輪。
獨特的配色方案幫助Taos脫穎而出,并以威美亞(Waimea)藍(lán)色完成,整個車輛周圍都帶有橙色點綴。銀色搖桿壁飾帶啞光黑色引擎蓋和車頂為明亮的色彩增添了反差。其他外部修改包括具有集成防濺罩,下部車門防撬板和定制前格柵標(biāo)志的激進(jìn)的前擋泥板和后擋泥板火炬。
大眾透露了針對美國市場的Taos,該車定于2020年末在2022年問世。盡管高性能高爾夫裝飾件在這里仍在銷售,但它有點替代了離開美國市場的高爾夫。這是一個簡單的設(shè)計,得益于Basecamp Concept配件。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)是渦輪增壓1.5升發(fā)動機(jī),可輸出158馬力(117千瓦)和184磅英尺(249牛頓米)的扭矩。動力通過4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)提供的八速汽車制造商或七速雙離合器進(jìn)行動力傳遞。
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