2020年歐盟電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)售躍升至超過(guò)100萬(wàn)輛

2021-05-17 15:10:17 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀倫敦：星期四的數(shù)據(jù)顯示，去年歐盟的電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量幾乎翻了三倍，達(dá)到100萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的10%以上。銷(xiāo)量激增表明，電動(dòng)車(chē)

倫敦：星期四的數(shù)據(jù)顯示，去年歐盟的電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量幾乎翻了三倍，達(dá)到100萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的10%以上。

銷(xiāo)量激增表明，電動(dòng)車(chē)在成為小眾市場(chǎng)之后已經(jīng)成為主流產(chǎn)品，而此時(shí)正是由于COVID-19鎖定，歐盟整體汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌了近24%，至990萬(wàn)輛。

歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量從2019年的387,808輛激增至104.6萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)顯示，去年混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了59%，至118.2萬(wàn)輛，而汽油和柴油汽車(chē)的銷(xiāo)量分別下降了37%和32%。汽油車(chē)仍然是最大的銷(xiāo)售商，但占?xì)W盟總銷(xiāo)量的48%。

汽車(chē)制造商除了必須達(dá)到嚴(yán)格的新的歐盟碳排放目標(biāo)外，還從政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼中受益，這是大流行恢復(fù)計(jì)劃的一部分，尤其是在法國(guó)和德國(guó)。

全電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量從一年前的247,854倍增至538,772。

標(biāo)簽：插電式混合動(dòng)力汽車(chē)