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對(duì)于最挑剔的客戶來說,法拉利并不陌生于長(zhǎng)途客車的一對(duì)一設(shè)計(jì),而且看起來像是另一款定制的cavallino rampante即將駛向馬stable。我們發(fā)現(xiàn)最近發(fā)現(xiàn)的是戴著阿布扎比(Abu Dhabi)車牌的車,我們認(rèn)為我們正在尋找法拉利F125 TDE,這是一款定制的超級(jí)跑車,具有未來派風(fēng)格和傳統(tǒng)靈感。
超級(jí)跑車博客(Supercar Blog)報(bào)道說,這臺(tái)機(jī)器的名字來自環(huán)法自行車賽(Tour deEspaña),盡管這可能會(huì)發(fā)生變化。F125 TDE也有可能是Carrozzeria Touring Superleggera的長(zhǎng)途汽車制造商設(shè)計(jì)的。如果真是這樣,那么法拉利將加入一個(gè)投資組合,其中還包括令人驚嘆的阿爾法·羅密歐Disco Volante超級(jí)跑車,以及瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte Bellagio和Bentley Flying Star射擊剎車。這也并不是教練家第一次把目光投向騰躍的馬了。
Touring Superleggera在法拉利車隊(duì)中擁有悠久的歷史,并且他們最近的兩個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)在F12 Berlinetta底盤上成型,該底盤在2017年車型年之后停產(chǎn)。帶鰭的Aero 3項(xiàng)目(旨在喚起1930年代的經(jīng)典耐力賽車手)和可愛的Berlinetta Lusso均使用較舊的法拉利6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī),而不是當(dāng)前812 Superfast中的6.5升單元。超級(jí)跑車博客報(bào)道說,F(xiàn)125 TDE可能會(huì)做同樣的事情-與此同時(shí),法拉利已經(jīng)在用更硬的Competizione A車型對(duì)812進(jìn)行了改進(jìn)。
幸運(yùn)的是,F(xiàn)125 TDE將以絕對(duì)狂野的風(fēng)格(甚至看起來幾乎沒有街頭合法性)在競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。一個(gè)巨大的尾翼出現(xiàn)在一個(gè)有力的擴(kuò)散器上方,頭盔頭盔的溫室和玻璃屋頂?shù)脑刈屓嘶叵肫鸱ɡ牡谝粋€(gè)敞篷大獎(jiǎng)賽賽車手。門上復(fù)雜的彎道和令人恐懼的前翼子板通風(fēng)口可能會(huì)比擾流板施加更大的下壓力,因此,如果鋪裝足夠的人行道,那么TDE應(yīng)該足夠有能力。功率是個(gè)謎,但不要打賭它的功率不足800馬力(597千瓦)。
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