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在豐田雅力士GR是一個誘人的一塊不來美國禁果,但還是有一個高性能的希望花冠在美國可用。日本汽車傳感器公司的一項新傳聞表明,該模型可能具有296馬力(220.6千瓦或300公制馬力)的功率。
據(jù)報道,該發(fā)動機是GR Yaris的1.6升渦輪增壓三缸發(fā)動機的改裝版。將引擎從目前的257 hp(192 kW)推至296 hp并不難,因為Litchfield已經(jīng)擁有可將輸出功率推至305 hp(227 kW)的套件。
動力通過六速手動變速箱提供。全輪驅(qū)動具有三種模式,可改變前后扭矩分配。
據(jù)汽車傳感器公司稱,豐田使用五門掀背版的卡羅拉作為GR版本的基礎(chǔ)。外部調(diào)整包括改型的保險杠,較寬的前后擋泥板(內(nèi)部帶有導(dǎo)管)以及引擎蓋上的通風(fēng)孔,用于散發(fā)來自發(fā)動機的熱量。
從大量的傳言中可以得到更多誘人的細節(jié),就是有關(guān)GR Corolla的價格。根據(jù)這份報告,熱艙口在日本的價格將在350萬日元(按當(dāng)前匯率計算為32395美元)到400萬日元(37021美元)之間。相比之下,全輪驅(qū)動的GR Yaris RZ的起始價格為396萬日元(合36,650美元)。如果這些價格代表GR卡羅拉的價格是真實的,那么火爆的價格可能是相當(dāng)便宜的。
在日本,可能還會有GR版本的Corolla Touring旅行車,它將使用混合動力2.0升發(fā)動機。由于這種型號在美國尚不可用,因此它進入美國的機會似乎很小。
有傳言稱GR卡羅拉將于2021年首次亮相,但可能要等到2023年在美國上市。這仍然意味著熱艙門可能會在2022年下半年出現(xiàn)在美國的展廳中。2019年,豐田汽車副總設(shè)計師Toshio Kanei確認該車正在研發(fā)中。
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