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車展仍處于停滯狀態(tài),但在中國卻沒有。2021年上海國際車展將全速前進(jìn),并于4月21日對公眾開放,并持續(xù)至4月28日。屆時(shí),我們將看到本田為全球最大的汽車市場提供的服務(wù)。擾流板警報(bào)-令人振奮。
不幸的是,這就是我們現(xiàn)在所知道的。本田汽車在4月8日發(fā)布了官方預(yù)告片,重點(diǎn)介紹了兩款將在車展上全球首次亮相的車型。一個(gè)是新的插電式混合動力汽車,另一個(gè)是該公司在中國的首款本田品牌純電動汽車的原型。該汽車制造商還將在其展位上展示多種技術(shù),包括本田的第三代Connect和下一代安全與駕駛員輔助系統(tǒng)。
當(dāng)然,該顯示器還將配備一系列當(dāng)前可用的電動本田。此外,該品牌的高端Ac歌集團(tuán)還將展示RDX和中國獨(dú)家的CDX跨界車。唯恐我們忘記本田的內(nèi)心和靈魂。一系列摩托車將展出,包括從適中的CM300到光榮的金翼戰(zhàn)機(jī)。
我們的注意力顯然集中在汽車方面,并且本田公司功不可沒,迄今為止的秘密都得到了妥善保護(hù)。我們甚至沒有謠言可言,盡管關(guān)于新的EV原型,有充分的理由相信它與去年9月在2020年北京車展上展出的SUV e:concept有關(guān)。本田沒有提供這種概念上任何形式的動力或續(xù)航力,因此似乎合乎邏輯的是,最新的首次亮相將使該公司更接近于可量產(chǎn)的車輛。
我們所有的問題都將盡快得到解答。該節(jié)目于4月21日對公眾開放,但幾天前的4月19日開始了媒體訪問。
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