標(biāo)致推出新的復(fù)古標(biāo)志

標(biāo)致的新徽標(biāo)可以追溯到未來，該徽標(biāo)的頭頂上戴著咆哮的獅子頭，徽章上標(biāo)有公司名稱。

這家汽車制造商表示，新標(biāo)識“圍繞'時(shí)間'和活在當(dāng)下的概念而開發(fā)”，徽標(biāo)“需要改變以使該品牌在高端市場上占有一席之地”。

它將迎來該品牌的“大膽電氣化戰(zhàn)略”，到2025年，每個車型都將至少具有一個電氣化變體。

使用該公司新獅子設(shè)計(jì)的首款汽車將是下一代308，預(yù)計(jì)將于3月推出。

新品牌已經(jīng)出現(xiàn)在公司重新設(shè)計(jì)的網(wǎng)站上，并將在未來幾年內(nèi)流向汽車和經(jīng)銷店。

標(biāo)致品牌首席執(zhí)行官Linda Jackson告訴記者，“自從我們甚至開始考慮Stellantis以來，新徽標(biāo)和標(biāo)識的開發(fā)就一直在進(jìn)行中。”

值得注意的是，該公司在其2018年e-Legend概念轎跑車上使用了1960年代風(fēng)格的徽章，早于PSA集團(tuán)與菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)在2019年底宣布合并之前。

標(biāo)致家族于1810年開始鋼鐵業(yè)務(wù)，但直到1847年，該公司才推出了第一個徽標(biāo)：一只獅子棲息在箭頭上。從那以后，該公司一直將大貓用作其品牌標(biāo)識的一部分。

紋章站立的獅子姿勢是在1948年引入的，但在1960年被盾牌中咆哮的獅子頭所取代，這種設(shè)計(jì)與如今的重新設(shè)計(jì)最為相似。

十六年后，我們大多數(shù)人都習(xí)慣了使用經(jīng)典站立獅子。

盡管基本原理保持不變，但此徽標(biāo)已更新了3次，并進(jìn)行了多次迭代，并具有額外的3D效果。