Stellantis削減成本計劃同時創(chuàng)建了世界第四大汽車制造商

今年早些時候，菲亞特克萊斯勒汽車公司和PSA集團完成了合并，創(chuàng)建了Stellantis。兩家公司聯(lián)手努力削減成本，同時創(chuàng)建了世界第四大汽車制造商。新成立的企業(yè)集團已承諾不會裁員或關閉工廠，但這些節(jié)省的資金必須來自某個地方，而斯泰蘭蒂斯則四處尋找，包括洗手間。

據(jù)路透社報道，在意大利，斯泰蘭蒂斯 正在削減清潔服務，并削減一些工廠的廁所數(shù)量。FMI工會成員大衛(wèi)·普羅文扎諾(Davide Provenzano)告訴該刊物，在意大利都靈的公司米拉菲奧里工廠(生產(chǎn)新的菲亞特500)，斯泰蘭蒂斯減少了可用馬桶的數(shù)量并減少了清潔服務。該公司還降低了溫度，并重組了運輸設施。Provenzano對在冠狀病毒大流行期間采取此類削減成本措施表示關注。

該公司的Atessa工廠也發(fā)生了類似的削減，UILM工會在該工廠注意到清潔服務削減了35%，盡管不包括針對冠狀病毒進行消毒的服務。盡管該公司正在接近滿負荷運轉，但那里的廁所數(shù)量保持不變。FOIM工會成員埃迪·拉齊(Edi Lazzi)告訴路透社，他認為削減成本的措施來自地方管理層。

此次合并賦予了Stellantis一個艱巨的任務，該公司需要管理超過十二個品牌，其中一些品牌現(xiàn)在在某些市場上相互重疊。合并已經(jīng)使該公司取消了將標致重返美國市場的計劃，該計劃始于2017年。取而代之的是，該公司將專注于振興美國的Alfa Romeo品牌?？巳R斯勒也將重新關注。其他變化已使Stellantis解散了SRT團隊，盡管將來還會有SRT模型。

Stellantis一直在呼吁給每個品牌成功的機會，包括Alfa Romeo和Lancia，該公司表示在新組織中將擁有“更大的機會”。阿爾法(Alfa)，藍旗亞(Lancia)和DS已經(jīng)在開發(fā)將于2024年推出的新車，它將提供獨家動力總成和技術。