路虎向競爭對手奔馳AMG G63發(fā)出更熱烈的后衛(wèi)V8提示

因為最好的汽車版本永遠是下一輛汽車，所以陸虎已經(jīng)在談?wù)撘环N更熱的Defender，它將定位在幾周前推出的V8車型之上。在接受澳大利亞雜志《Carsales》采訪時，這位男子在捷豹路虎特種車輛運營部門做主，暗示了該名知名越野車的放大版SV或SVX衍生產(chǎn)品的前景。

當被問及Defender V8為什么不使用其名稱的兩個后綴中的任何一個時，Michael van der Sande解釋說它缺乏“您期望在SV產(chǎn)品上進行的大量技術(shù)更改”。接下來，當他被問及是否會有更快的型號時，他關(guān)于潛在的Defender陣容新的最大線索的最大線索是：“我們?nèi)ツ暧幸赓徺IBowler，這是非常有意的。”

他繼續(xù)解釋了決定購買Defender專家的背后原因，并提到JLR“在越野性能中的代表性略低”。這個可能的旗艦可能會專注于增強SUV的功能，而不是僅僅增加動力。畢竟，Defender V8已經(jīng)從其5.0升增壓V8中抽出518馬力(386千瓦)和461磅-英尺(625牛米)的動力，因此在動力部門肯定是不缺的。

可以說，起價會比普通的Defender V8大幅提高，后者已經(jīng)不算便宜了。較小的兩門90起價為97,200美元，而較大的四門110起價為100,400美元，而這是目的地收費之前的價格。現(xiàn)在說保齡球準備的版本將基于哪種車身樣式還為時過早，但預(yù)計它將花費六位數(shù)。為了比較起見，梅賽德斯-AMG G63的零售價為156,450美元(未選配)。

在后衛(wèi)獲得鮑勒(Bowler)的越野治療之前，陸虎(Land Rover)將使用期待已久的130車型擴展SUV的陣容。該產(chǎn)品將于未來18個月內(nèi)推出，在保持Defender 110的軸距的同時，將車身拉伸至201英寸(5.1米)后，適合家庭使用的規(guī)格將增加更多的實用性。此外，隨著塔塔汽車(Tata Motors)旗下品牌希望大大擴展Defender系列產(chǎn)品以吸引更廣泛的客戶群，一輛皮卡可能會緊隨其后。