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大眾汽車集團(tuán)為布加迪尋找新的發(fā)展方向的計(jì)劃正在加速,因?yàn)橛袌?bào)道表明這家法國(guó)公司可能會(huì)與Rimac達(dá)成交易。據(jù)報(bào)道,2月應(yīng)該在2021年中期之前做出最終決定,現(xiàn)在我們有更多初步細(xì)節(jié)可以分享。
在最近的一次采訪汽車周報(bào),的姊妹刊物歐洲汽車新聞,伴侶里馬克,CEO和克羅地亞制造商的創(chuàng)始人,證實(shí)了他的公司目前正在與保時(shí)捷應(yīng)該在未來(lái)兩到三個(gè)月內(nèi)完成了戰(zhàn)略投資的談判。Rimac希望籌集1.57億至1.81億美元。
《汽車新聞》迅速報(bào)道,保時(shí)捷在電動(dòng)汽車制造商中的股份可能會(huì)增加到“近一半”,這可能包括將布加迪轉(zhuǎn)讓給Rimac。但是,Mate Rimac使用他的Facebook個(gè)人資料做出了快速反應(yīng)來(lái)解決這一問(wèn)題。
“雖然的確,我們正在討論進(jìn)一步擴(kuò)大合作關(guān)系,從而增加保時(shí)捷在Rimac Automobili的股份,但一些媒體錯(cuò)誤地(錯(cuò)誤地?)報(bào)道說(shuō),保時(shí)捷將接管保時(shí)捷50%或近50%的股份。[...]保時(shí)捷的股份將增加,但增至50%左右,Rimac將繼續(xù)獨(dú)立于許多非我們的股東/投資者的行業(yè)客戶。”
保時(shí)捷并非Rimac在超級(jí)跑車業(yè)務(wù)中的唯一合作伙伴,Mate Rimac將其描述為“市場(chǎng)有限”。阿斯頓·馬丁,科尼賽克,雷諾和現(xiàn)代也與該制造商建立了合作伙伴關(guān)系,后者甚至擁有Rimac 14%的股份。
Rimac目前正在克羅地亞的薩格勒布附近建立一個(gè)新的研發(fā)中心。它還將包括一個(gè)測(cè)試中心和一個(gè)生產(chǎn)基地,并將使公司的員工人數(shù)從1,000名增加到2,500名。
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