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布加迪首款Centodieci原型車亮相量產(chǎn)車型將于2022年問世

2021-02-26 09:23:11 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 毫無(wú)疑問,布加迪Centodieci是一個(gè)特殊的。Centodieci誕生是為了紀(jì)念布加迪誕辰100周年,它是法國(guó)超級(jí)跑車制造商的四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)中最

毫無(wú)疑問,布加迪Centodieci是一個(gè)特殊的。Centodieci誕生是為了紀(jì)念布加迪誕辰100周年,它是法國(guó)超級(jí)跑車制造商的四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)中最強(qiáng)勁的迭代版本。該設(shè)計(jì)向布加迪自己的EB110超級(jí)跑車致敬,后者由前布加迪車主羅曼·阿蒂奧利(Roman Artioli)和建筑師Giampaolo Benedini率先在1990年代初期帶頭。

Centodieci是Chiron最昂貴的版本之一,要價(jià)約為900萬(wàn)美元(800萬(wàn)歐元)。最近,布加迪(Bugatti)推出了首個(gè)Centodieci原型,其外觀與2019年Concours d'Elegance首次亮相的概念一樣好。

“每個(gè)新開發(fā)的車輛都面臨著巨大的挑戰(zhàn),因?yàn)槲覀冋趧?chuàng)建一個(gè)很小的系列,同時(shí)必須達(dá)到甚至超過大型系列的所有質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn),”其中一個(gè)技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理安德烈·庫(kù)利格(Andre Kullig)說。布加迪的小型和小型項(xiàng)目。該品牌僅舉十個(gè)Centodieci的例子,布加迪在揭幕后數(shù)小時(shí)內(nèi)就被搶購(gòu)一空。

首先,好東西。Centodieci是有史以來(lái)最強(qiáng)大的布加迪超級(jí)跑車,其8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)可提供1,600馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。它比布加迪(Bugatti)耗資1,870萬(wàn)美元的《黑夜》(La Voiture Noire)更具動(dòng)力,并且比Divo和Chiron Super Sport 300+更強(qiáng)大。

Centodieci的重量也比標(biāo)準(zhǔn)Chiron輕44磅,因此它的履帶式推土裝置比其巡回演出的弟兄還多。

有了如此令人難以置信的數(shù)字,Centodieci可以像受驚的貓一樣動(dòng)彈不動(dòng)。它可以在2.4秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí),最高時(shí)速為236英里/小時(shí)。

如果您無(wú)法解決問題,請(qǐng)嘗試以下操作:踩著沉重的鉛腳,Centodieci在6.0秒內(nèi)從死停狀態(tài)加速到124 mph,在大約13.1秒內(nèi)達(dá)到186 mph,這真令人奇怪為什么Cristiano Ronaldo浪費(fèi)了下訂單的時(shí)間。

布加迪的工程師在設(shè)計(jì)Centodieci復(fù)古風(fēng)格的輪廓時(shí)花了很多功夫。“有了新設(shè)計(jì)的車身,我們不得不使用特殊的計(jì)算機(jī)程序來(lái)模擬許多領(lǐng)域的變化,”庫(kù)利格說。

他補(bǔ)充說:“像Centodieci這樣的高性能超級(jí)跑車,這是基于對(duì)全新外觀的修改要求而過濾出的細(xì)微問題-這需要高度專注和密集的開發(fā)工作。”


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