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自從決定發(fā)布其全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件的第一個(gè)早期Beta版本以來(lái),特斯拉一直備受關(guān)注。這種革命性的軟件不僅使埃隆·馬斯克(Elon Musk)距推出首批自動(dòng)駕駛汽車僅一步之遙,而且還引發(fā)了所有爭(zhēng)議。
在此初始階段,它僅在美國(guó)有限的用戶中提供,建議不要將其用作“自動(dòng)駕駛”,而應(yīng)將其用作另一種輔助工具。但是,正如您所期望的,在過(guò)去的幾周中,有很多視頻進(jìn)行了“自動(dòng)駕駛”測(cè)試。
現(xiàn)在,在甚至北美用戶都無(wú)法完全訪問(wèn)FSD的時(shí)候,馬斯克(Elon Musk)通過(guò)他的Twitter帳戶確認(rèn),該軟件即將在歐洲推出。據(jù)首席執(zhí)行官稱,第一個(gè)獲得這一實(shí)施的歐洲國(guó)家將是挪威。
特斯拉的自動(dòng)駕駛模式仍然會(huì)引起很多爭(zhēng)議
的確,Tesla會(huì)不斷提醒用戶該軟件仍處于早期測(cè)試階段,并且在激活時(shí)需要引起最大關(guān)注。但似乎可以肯定的是,在未來(lái)幾個(gè)月中,它仍然會(huì)產(chǎn)生很多有爭(zhēng)議的新聞,尤其是隨著其向其他市場(chǎng)的擴(kuò)展。
根據(jù)Musk的出版物,這種擴(kuò)展只會(huì)在美國(guó)早期的beta階段結(jié)束時(shí)才會(huì)發(fā)生。預(yù)計(jì)最早會(huì)在12月發(fā)生,導(dǎo)致人們相信FSD可能會(huì)在今年年初進(jìn)入挪威的特斯拉汽車。
在不同國(guó)家/地區(qū)推出此類技術(shù)可能比我們想象的要大得多??紤]到整個(gè)系統(tǒng)基于視覺(jué)識(shí)別汽車的能力,道路標(biāo)記甚至交通標(biāo)志的巨大差異會(huì)帶來(lái)很多困難。
此外,考慮每個(gè)國(guó)家道路法規(guī)的差異也很重要。
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