福特在Ranger皮卡上增加了越野專用Tremor套件

福特宣布，Ranger將獲得2021年款Tremor越野套件。新型Ranger Tremor將對非路面行駛進行重大升級，并因在同一時間范圍內(nèi)備受期待的福特Tremor重型越野皮卡而得名。

福特Ranger中型卡車將以XLT和Lariat兩種形式提供Ranger Tremor套件，價格為4,290美元。該套件用帶有背負式油箱的越野改裝FOX 2.0單管減震器，特別改裝的前盤繞彈簧和后片簧，32英寸Continental General Grabber全地形輪胎和六開關輔助動力總成代替了懸架組件。以便將絞盤，燈條或壓縮機等附件輕松添加到卡車上。

輪胎和車輪賦予了Ranger Tremor 1英寸(2.54厘米)的較寬姿態(tài)，離地間隙最高達0.8英寸，總高度為9.7英寸(24.6厘米)。Tremor型號還增加了箍型側腳踏板，后部恢復鉤，烤漆格柵和多個選件。

選裝件包括引擎蓋和車身圖形，帶有Miko絨面革襯里的Tremor獨家座椅，以及Tremor專用的黑色內(nèi)飾。

Tremor將適合FX4輕型越野套件上方的產(chǎn)品陣容。升級后，升級后的Ranger的進入角為30.9度，離開角度為25.5度，與基本4x4封裝相比分別增加了2.2度和2.7度。懸架行程也增加，前部增加6.5英寸(16.5厘米)，后部增加8.1英寸(20.5厘米)。

福特還在Tremor套件中增加了多個防滑板，包括框架安裝的前重擊板和車身底部防滑板。Tremor套件還標配了后鎖差速器，Tremor套件還包括FX4的地形管理系統(tǒng)和其他升級版。

不變的是福特Ranger的2.3升渦輪增壓發(fā)動機和10速自動變速器。根據(jù)我們的經(jīng)驗，這些動力輸出足以應付輕型越野和泥坑，但是發(fā)動機通過渦輪輸出動力的那種笨拙的方式不利于提高動力。隨著Tremor的升級，動力總成組合是否能夠與越野，泥濘和泥濘的水坑兼容，還有待觀察。

可以將Tremor越野套件以XLT或Lariat飾面級別的SuperCrew 4x4配置添加到任何2021年款的福特Ranger中。生產(chǎn)將于2021年初開始。