Hispano Suiza hypercar在復(fù)古中涂柏油

稱呼我們過去的輝煌為吸盤，但是復(fù)古雕刻的電動(dòng)跑車在我們的心中找到了永久的住所，尤其是當(dāng)它們與日復(fù)一日穿越我們辦公桌的眾多曲奇式超級跑車疊在一起時(shí)。今年早些時(shí)候，Hispano Suiza Carmen Boulogne成為了我們在逆向電動(dòng)超級跑車趨勢中的最愛之一，將迪克·特雷西時(shí)代的現(xiàn)代化外觀與兇猛的1,100 hp電動(dòng)動(dòng)力總成和輕量化，專注于軌道的設(shè)計(jì)完美地融合在一起?，F(xiàn)在，我們可以看到它在起作用。

當(dāng)Hispano Suiza從near廢中崛起并在2019年日內(nèi)瓦車展上推出Carmen時(shí)，我們想到的最后一件事是急需調(diào)整賽道周圍的熱圈。說實(shí)話，這讓我們沉迷于這些多汁的麩質(zhì)，我們根本沒有想太多。

但是，一年后，Hispano Suiza推出了更加獨(dú)家的Boulogne，提升了Carmen游戲的舉辦權(quán)，該公司舉辦了首批車內(nèi)數(shù)字電視首次亮相活動(dòng)，而這已經(jīng)成為2020年的一個(gè)非常熟悉的功能。通過Hispano Suiza賽車歷史的經(jīng)典作品，Boulogne通過其適當(dāng)多肉的大腿下方的四個(gè)后部發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了額外的95 hp功率。它也減輕了132磅(60千克)，并在叉臂處變硬，以進(jìn)行敏捷的履帶處理。

這套改進(jìn)套件將0-62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))的時(shí)間縮短了十分之幾，降至2.6秒，而極限提升則將最高時(shí)速從155英里/小時(shí)提高到了180英里/小時(shí)(250至290公里/小時(shí)) 。駕駛員可以向后傾斜，然后放慢腳步，這可以預(yù)期在80千瓦鋰電池組充電之間滾動(dòng)至大約250英里(400公里)。

這不是我們真正希望看到的全面的進(jìn)攻視頻，但是本周發(fā)布的短片《 Hispano Suiza》確實(shí)顯示了布洛涅在彎曲的路面上不顧一切地拋棄那些剛出生的臀部。

Hispano Suiza重申了計(jì)劃建造僅五輛卡門·布洛涅(Carmen Boulogne)車型以加入14輛標(biāo)準(zhǔn)卡門的計(jì)劃。每個(gè)Boulogne的起價(jià)為165萬歐元(約合200萬美元)，Hispano Suiza的“ Unique Tailormade”部門將在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)提供適合兩人座的定制機(jī)會(huì)。交付將于2022年開始。