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秉承恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)的精神,488 Pista的主要目標是使您在任何賽道上飛奔,比地球上其他任何事物都要快。但是,這家意大利汽車制造商的“量身定制”計劃最近在車輛上增加了替代色的飛濺,產(chǎn)生了有爭議的美學(xué)。法拉利甚至說它違反了規(guī)則,但是這種特殊的汽車是否有標準的公式?
敏銳的讀者和純粹主義者可能會在屋頂上大喊:應(yīng)該將Rosso Corsa涂成紅色,這是意大利的國際賽車顏色。盡管這是一個爭議很大的話題,但您會看到此示例穿著淺銀油漆作業(yè),并帶有非常柔和的橄欖綠色底色。但是,它仍然在賽車條紋中帶有經(jīng)典的紅色條紋-帶有白色的細膩感-貫穿了整輛車。
在座艙中,兩個桶形座椅的外觀和外飾具有相同的配色方案和樣式。從機械上講,其他一切都與您對其他488 Pista的期望一樣。對于初學(xué)者來說,它擁有710馬力(529.447千瓦)的雙渦輪增壓3.9升V8發(fā)動機,這 對于合法公路車輛而言簡直就是瘋狂。
盡管引擎是這輛汽車的重點,但它仍然可以在彎道上行駛而不會殺死您。它采用了非常復(fù)雜的一級方程式賽車空氣動力學(xué)技術(shù)以及大型Brembo制動器-前部為15.6英寸的轉(zhuǎn)子,后部為14.1英寸。顯然,還有其他技術(shù)共同打擊了488 Pista的種植,這在上一篇文章中已經(jīng)介紹過。
除了語義,與工廠手冊相比,法拉利的量身定制計劃為客戶提供了無與倫比的定制水平。買家有機會與個人造型師合作,為自己的驕傲和喜悅帶來真正的個人風(fēng)格。
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