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2011年10月1日在弗里蒙特(Fremont)用特斯拉Model S麝香。
根據(jù)最近發(fā)布的報(bào)道,據(jù)說特斯拉正在開發(fā)其下一代HW4硬件,該硬件可用于新的全自動(dòng)4D FSD(四維全自動(dòng)駕駛)驅(qū)動(dòng)程序包中。但是,該公司將不會(huì)單獨(dú)工作,而是會(huì)與三星合作進(jìn)行這項(xiàng)工作,因?yàn)檫@家韓國制造商將負(fù)責(zé)芯片的開發(fā),以便軟件能夠正常工作。
Tesla團(tuán)隊(duì)正在努力開發(fā)更復(fù)雜的人工智能框架。這將為車輛提供自動(dòng)駕駛功能。三星正在開發(fā)一種5nm芯片,該芯片可為特斯拉的自動(dòng)駕駛汽車提供計(jì)算能力。
特斯拉和三星并不是第一次合作。這家亞洲公司已經(jīng)生產(chǎn)了在Tesla硬件3.0內(nèi)部的芯片,但這是基于14納米制造工藝的。三星將在其即將推出的特斯拉汽車中使用其高度先進(jìn)的5nm EUV工藝。
新芯片目前尚未投入生產(chǎn),但將在2021年第四季度投入生產(chǎn),因此直到明年,我們可能看不到使特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)成為最佳技術(shù)的改進(jìn)。
三星的特殊芯片制造部門已開始致力于處理器研究和開發(fā),以支持全自駕功能。未來車輛中的信息培訓(xùn)系統(tǒng)將使用各種芯片,例如處理器,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器,安全I(xiàn)C,存儲(chǔ)IC和顯示單元。
特斯拉與三星的5納米芯片一起,將能夠增強(qiáng)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及處理汽車中傳感器,照明和通信信息以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)。
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