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當(dāng)前的斯柯達(dá)Fabia在實(shí)用性方面仍然表現(xiàn)出色,但是在技??術(shù)和設(shè)計(jì)上,與較新的大眾Polo和SEAT Ibiza相比已經(jīng)大大過(guò)時(shí)了。隨著全新的Fabia即將在接下來(lái)的幾個(gè)月中首次亮相,捷克品牌將盡快解決這些問(wèn)題。同時(shí),我們的間諜偶然發(fā)現(xiàn)了一些巧妙地隱藏其生產(chǎn)機(jī)構(gòu)的原型。
白色和紅色的掀背車(chē)都有車(chē)身彩色的假面板,以一種純凈的(但令人沮喪的)偽裝技術(shù)隱藏實(shí)際的鈑金,而大眾汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)使用這種偽裝技術(shù)掩蓋了他們的原型已有好幾年了。前燈和尾燈的情況與此類(lèi)似,因?yàn)閮x表板的貼紙模仿了即將離任的Fabia III可用的可選LED燈的設(shè)計(jì)。
您可以觀察到前大燈實(shí)際上是完全不同的,因?yàn)槿臻g行車(chē)燈由不間斷的燈條組成,而當(dāng)前的Fabia具有四個(gè)獨(dú)立的LED點(diǎn)。在后部,燈光特征現(xiàn)在更加清晰,并且在后擋板上一直沿用–這是超小型汽車(chē)的首次亮相。從四個(gè)停車(chē)傳感器來(lái)看,下一代車(chē)型的尺寸似乎有所增加,而小型掀背車(chē)上現(xiàn)在只有三個(gè)。
總體而言,我們感覺(jué)到Fabia具有更成熟的設(shè)計(jì),并最終趕上了其MQB A0超小型兄弟姐妹。即使在蒙特卡洛規(guī)范中,它看起來(lái)也不是特別令人興奮,但這是因?yàn)橛憛挼拿圆收谄垓_我們。您可以很容易地看出白色原型機(jī)是較便宜的版本,因?yàn)楹竺嬗泄氖街苿?dòng)器,而紅色原型機(jī)有碟剎。
我們已經(jīng)通過(guò)小道消息得知,由于第二代產(chǎn)品的停產(chǎn),RS熱銷(xiāo)艙口蓋也不會(huì)再出現(xiàn)。最強(qiáng)勁的Fabia III是限量版特別版,靈感來(lái)自Fabia R5拉力賽車(chē),但只有125 hp的抽頭,與汽油Fabia II RS的180 hp相差甚遠(yuǎn)。
一線希望是蒙特卡洛(Monte Carlo)的照片,這里可能演變成不僅僅是外觀包裝的東西。也就是說(shuō),預(yù)計(jì)它將使用與標(biāo)準(zhǔn)Fabia相同的發(fā)動(dòng)機(jī),這意味著客戶(hù)將對(duì)渦輪增壓的1.0升汽油裝置感到困惑??吹酱蟊娂瘓F(tuán)的1.5 TSI真是太好了,但我們擔(dān)心您別無(wú)選擇,只能邁向更出色的Ibiza,Polo或A1。
與我提到的所有VAG汽車(chē)不同,F(xiàn)abia IV也將作為旅行車(chē)提供。實(shí)際上,它實(shí)際上將是歐洲B級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中唯一的同類(lèi)產(chǎn)品。但是,由于斯柯達(dá)希望等到2022年下半年才能開(kāi)始長(zhǎng)屋頂車(chē)型的銷(xiāo)售,因此不會(huì)在今年晚些時(shí)候上市。眼前的玻璃杯半滿(mǎn),目前的Fabia Combi會(huì)繼續(xù)作戰(zhàn)。
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