通用汽車商標(biāo)超級巡航將與超級巡航和超級巡航一起使用

通用汽車于2017年在現(xiàn)已停產(chǎn)的CT6轎車上推出了Super Cruise作為半自動駕駛系統(tǒng)。從那以后，該技術(shù)就被應(yīng)用到CT4和CT5機型上，在此機型上進(jìn)行了升級以支持車道變更。新款Escalade豪華SUV也具有這一復(fù)雜功能，到2023年將被不少于22輛汽車采用，包括即將推出的Bolt EUV電動跨界車。

通用汽車產(chǎn)品開發(fā)執(zhí)行副總裁道格·帕克斯(Doug Parks)簡要提到了Ultra Cruise時，有關(guān)更先進(jìn)的半自治系統(tǒng)的報道出現(xiàn)在2020年5月。據(jù)說它可以在某些高速公路和其他類型的道路上提供真正的自動駕駛，但此后我們再也沒有聽說過這種技術(shù)。通用汽車實際上是在2018年9月將商標(biāo)注冊為“ Ultra Cruise”，現(xiàn)在已經(jīng)在美國商標(biāo)和專利局注冊了類似的商標(biāo)“ Hyper Cruise”。

在1月13日向美國專利商標(biāo)局(USPTO)提交的文件中，“超級巡航”被描述為“自動駕駛”，而“超級巡航”和“超巡航”兩個術(shù)語均被描述為“半自動駕駛”。細(xì)微的差別可能暗示新申請的商標(biāo)是指一種更高級的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可能滿足3級要求。

現(xiàn)在說Ultra Cruise和Hyper Cruise代表什么還為時過早，但是通用汽車采取的這些法律措施表明，正在開發(fā)更先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)。同時，在美國和加拿大，超過20萬英里的高速公路上運行的2021MY和更高版本的Super Cruise無需將手放在方向盤上。

通用宣布的超級巡航的最新模型是2022 GMC Sierra 1500 Denali。由于凱迪拉克推出了每月25美元或每年300美元的訂閱計劃，因此您無需直接購買該功能。如果客戶已經(jīng)訂閱了精選的OnStar和GM Connected Services，則費率降至每月15美元。