小型吉普車非官方渲染圖展示緊湊的大旅行家風(fēng)格

吉普車陣容即將發(fā)生變化。去年9月首次亮相的Grand Wagoneer概念使我們對即將面世的豪華SUV有了接近量產(chǎn)的愿景。下一代大切諾基的間諜照片也分享了大旅行家的許多設(shè)計(jì)線索。因此，這樣的改造最終可能會(huì)出現(xiàn)在較小的模型上，這當(dāng)然是合乎邏輯的。

這就是我們在Behance.net上的KDesign AG提供的這些非正式渲染中所擁有的。在Jeep指南者似乎對這個(gè)稚氣未脫的孩子SUV，其中明確納入了大Wagoneer的進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。下部儀表板保留了Compass的大型下部格柵，同時(shí)結(jié)合了帶有集成驅(qū)動(dòng)燈的新角通風(fēng)口。

在后方，我們看到了來自“大瓦格納”號的類似影響，盡管不如在前部那么劇烈。與當(dāng)前的指南針相比，尾燈是方形的，并且更加對稱。下部飾板完全不同，帶來了更多對稱的比例，這些靈感取自Grand Wagoneer，但并不能完全反映出來?？傮w而言，效果圖顯示的是緊湊型SUV。

作品中有一個(gè)全新的Jeep指南針，但與這些渲染圖并不相似。無論如何，這還不完全是–我們已經(jīng)看到了更新后的SUV的諜照，并且在11月向中國展示了2022車型，該車型在外觀上做了一些細(xì)微的調(diào)整，對內(nèi)飾進(jìn)行了大修。大燈只是縮小了一點(diǎn)，但并未與這些渲染圖所示的格柵融為一體。下筋膜也將有小變化。

當(dāng)指南針今年在北美正式亮相時(shí)，我們預(yù)計(jì)中國版不會(huì)有任何重大變化。這意味著這些渲染圖中所描繪的指南針將被降級到下一個(gè)模型周期，最早也要幾年。

是的，這是一個(gè)非官方的設(shè)計(jì)，但是如果吉普將小型SUV朝這個(gè)方向發(fā)展，我們不會(huì)反對。