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在超級跑車的專屬世界中,沒有什么像柯尼塞格Regera那樣。它的增強(qiáng)版5.0升V8發(fā)出刺耳的肌肉車聲,但由于其混合動力總成帶給車輛電氣化,它可產(chǎn)生驚人的1,500馬力(1,103千瓦)。強(qiáng)大的電源通過獨(dú)特的直接驅(qū)動系統(tǒng)接地,因此速度非??臁K簿哂信潘?,這使我們陷入本文的癥結(jié)。
這款特殊的Regera是2019年的型號,如果您銀行有很多備用現(xiàn)金,可以購買它。它將于1月22日在蘇富比(RM Sotheby)的亞利桑那州拍賣會上穿越市場,據(jù)拍賣行稱,這是有史以來首次在這樣的場所提供Regera。根據(jù)清單,這是Koenigsegg底盤編號175,是Regeras制造的80個(gè)底盤之一,在里程表上顯示不到200英里。
它是新交付給芝加哥的經(jīng)銷店的,是的,據(jù)報(bào)道,它配備了價(jià)值217,000美元的可選物品。這不僅僅是一輛全新的保時(shí)捷911 Turbo S,但讓我們忘記的是,更多的瘋子杰斯科(Jesko)有一個(gè)選擇,將近$ 450,000。拍賣清單并未具體說明所有選項(xiàng),但提及了用于內(nèi)部和外部的“宏偉的碳纖維”,以及24克拉的金色細(xì)節(jié)和交錯(cuò)的Tresex模式碳纖維輪組。據(jù)報(bào)道,該飾面還獲得了用于外部的售后保護(hù)膜。
Regera在2016年推出時(shí)的底價(jià)為190萬美元。產(chǎn)量上限為80輛汽車,而且所有人都在談?wù)?,因此,就任何人所知,這可能是一段時(shí)間以來唯一公開發(fā)售的汽車。RM蘇富比拍賣行沒有提供拍賣價(jià)格的估算值,而雷格拉(Regera)的拍賣歷史為零,因此人們對它可能帶來的收益全無把握。
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