梅賽德斯奔馳最終展示下一代W206一代C級轎車只是時間問題

2020-12-23 09:54:56 編輯：來源：

導讀梅賽德斯-奔馳最終展示下一代W206一代C級轎車只是時間問題。事實上，最近我們已經(jīng)看到了大多數(shù)轎車金屬的外觀，而最近發(fā)現(xiàn)的旅行車形式則是

梅賽德斯-奔馳最終展示下一代W206一代C級轎車只是時間問題。事實上，最近我們已經(jīng)看到了大多數(shù)轎車金屬的外觀，而最近發(fā)現(xiàn)的旅行車形式則是在本月初。

這次，我們的間諜抓住了AMG版本的C級旅行車，該車在潮濕的道路上進行測試時被發(fā)現(xiàn)。與轎車不同的是，AMG C級旅行車或梅賽德斯喜歡稱呼它的T型車為一體。雖然，通過下面的間諜圖像上看到的一些明顯跡象，我們可以確定這是長屋頂緊湊型Merc的較熱版本。

贈品之一是容納在雙五輻合金內(nèi)的更大的制動盤組。擴壓器兩側(cè)的四個排氣口也告訴我們這是AMG，但是圓形尖端告訴我們這是效力較低的C43或C53。值得注意的是，即將離任的AMG C63帶有四個方形尖端。

最重要的是，Panamericana格柵是最明顯的標志。梅賽德斯(Mercedes)試圖通過迷彩包裹將運動型前保險杠隱藏起來時，仔細檢查發(fā)現(xiàn)其寬大的門檻，這將使該莊園的前面板更具攻擊性。

我們?nèi)匀徊淮_定該AMG是否將被稱為C43或C53。但是無論如何，有謠言暗示這輛馬車的混合動力很溫和。據(jù)報道，甚至更強大的C63也將搭載四沖程混合動力系統(tǒng)，盡管目前尚未確認。

標準C-Class預計會比遲早發(fā)布，但不要期望AMG版本會在發(fā)布時發(fā)布?？焖倌Ｊ筋A計將在2021年下半年晚些時候推出。

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