這款2014年克爾維特的價(jià)格為950000美元但不僅僅是C7

如果您希望擁有有史以來(lái)最重要的現(xiàn)代輕型護(hù)衛(wèi)艦之一，則可以更好地行動(dòng)起來(lái)。多虧了Fantasy Brokers的上市，您才有機(jī)會(huì)擁有由Pratt&Miller賽車制造和推廣的2014年C7.R Corvette賽車之一。Chassis#003是最成功的現(xiàn)代Corvette賽車之一，具有獲勝的血統(tǒng)，并且能夠挑戰(zhàn)GTLM和GTAM最好的級(jí)別，但您需要準(zhǔn)備好支付$ 950,000的價(jià)格。

今天，您有機(jī)會(huì)擁有一段Corvette的歷史，以及最后一輛偉大的前置引擎Corvette賽車之一。C7.R Chassis#003在2015年的勞力士Daytona 24和12小時(shí)Sebring比賽中獲得了相當(dāng)?shù)难y(tǒng)。Chassis#003在勒芒，拉古納·塞卡，沃特金斯格倫，長(zhǎng)灘和亞特蘭大的24小時(shí)耐力賽中也取得了成績(jī)。

由普惠公司(Pratt&Miller)與通用汽車(GM)共同打造的C7.R Corvettes標(biāo)志著十年的長(zhǎng)期合作關(guān)系，以打造出最好的賽車Corvettes。盡管C7.R看起來(lái)像是帶有照片航空影像的C7 Corvette，但仍有大量汽車需要改裝才能參加比賽。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，車頂線低3.0英寸，車身加寬8.0英寸。所有的外部車身板都是碳纖維，并通過(guò)風(fēng)洞進(jìn)行了按摩，以實(shí)現(xiàn)最佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

動(dòng)力來(lái)自經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)測(cè)試的LS7 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣孔僅排至5.5升，以滿足賽車法規(guī)。這款前置發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高度設(shè)計(jì)的內(nèi)部零件，這意味著該發(fā)動(dòng)機(jī)仍可產(chǎn)生驚人的574馬力(428千瓦)的功率。LS7賽車與6速變速驅(qū)動(dòng)橋配對(duì)，該變速箱在耐久賽車的動(dòng)蕩期間被證明是可靠的。

如果您正在尋找有史以來(lái)最重要的現(xiàn)代護(hù)衛(wèi)艦之一，那么您需要快速采取行動(dòng)。如果您確實(shí)購(gòu)買了這款令人難以置信的汽車，請(qǐng)確保您有足夠的時(shí)間將其取出來(lái)，因?yàn)檫@臺(tái)機(jī)器值得駕駛。