優(yōu)步以40億美元將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)出售給Aurora

全球領(lǐng)先的出租車(chē)服務(wù)提供商優(yōu)步(Uber)宣布將其無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司以40億美元的價(jià)格出售給Aurora Technologies。優(yōu)步還向這家初創(chuàng)公司投資4億美元，以獲得26%的股份。

作為交易的一部分，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi將擔(dān)任Aurora董事會(huì)成員。這家初創(chuàng)公司總部位于硅谷，在匹茲堡設(shè)有辦事處，還將收購(gòu)Uber ATG的工程師和支持人員

這項(xiàng)收購(gòu)交易預(yù)計(jì)將在2021年第一季度完成。優(yōu)步(Uber)的Advanced Technologies Group的出售價(jià)值為40億美元，遠(yuǎn)低于其去年75億美元的估值。

盡管優(yōu)步正在出售其先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)(ATG)部門(mén)，但該公司表示仍對(duì)該領(lǐng)域感興趣。展望未來(lái)，該公司將與Aurora合作，在其網(wǎng)絡(luò)上推出無(wú)人駕駛汽車(chē)。但是，Aurora的首席執(zhí)行官Chris Urmson已經(jīng)確認(rèn)，這家初創(chuàng)公司的首款產(chǎn)品不會(huì)是自動(dòng)出租車(chē)，而是很有可能是自動(dòng)駕駛卡車(chē)。

無(wú)人駕駛技術(shù)是Uber創(chuàng)始人和前首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)的主要關(guān)注重點(diǎn)，因?yàn)樗梢詭椭緮[脫最大的支出—駕駛員。隨著駕駛員相關(guān)費(fèi)用的減少，該公司希望能夠盈利，從而終結(jié)了數(shù)十億美元的多年虧損。

但是，Uber的自動(dòng)駕駛部門(mén)已經(jīng)涉及了幾項(xiàng)法律事務(wù)-從行人死亡到知識(shí)產(chǎn)權(quán)盜竊。盡管投資者一直在向公司施加壓力，要求其出售自動(dòng)駕駛部門(mén)，但由于COVID-19大流行導(dǎo)致收入下降，該公司最終被迫這樣做。