2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
在哈雷網(wǎng)站的未來車型的部分一直是一個旋轉(zhuǎn)門,因為該品牌宣布了其雄心勃勃的計劃在七月2018年由于這一重大的年度經(jīng)銷商會議上,汽車公司間歇性地戲弄泛美,布朗克斯和自定義1250,讓客戶感到好奇,因為他們進一步開發(fā)平臺。
隨著2020年Jochen Zeits接管Matt Levatich的工作,許多人認(rèn)為Bar and Shield將放棄其未來的車型,并完全回歸巡洋艦式摩托車。像大多數(shù)猜測一樣,一半是真實的(哈雷無限期擱置了布朗克斯),而另一半則不是(泛美正在前進)。最近,該品牌將其Custom 1250原型添加回Future Models頁面,為該概念最終成為量產(chǎn)模型鋪平了道路。
雖然Harley正式將自行車標(biāo)記為“未來高性能定制車型”,但大多數(shù)人認(rèn)為,定制車型可以填補Sportster在公司陣容中的空缺。由于長牙模型無法滿足Euro5排放標(biāo)準(zhǔn),因此MoCo無法為其大量客戶群提供服務(wù)。盡管Sportster的經(jīng)典風(fēng)格為其受歡迎程度做出了貢獻,但性能導(dǎo)向型車型(如Indian Scout,Yamaha Bolt和新款Honda Rebel 1100)正在推動該細(xì)分市場的發(fā)展。
為了與競爭對手競爭,Custom 1250將共享相同的1250cc 60度Revolution Max V-twin,為新的Pan America提供動力。巡洋艦式的模型是否也將達到泛美聲稱的145馬力和90磅-英尺的扭矩,尚待證實。然而,更確定的是,Sportster的廣泛定制可能性將使其適應(yīng)新平臺。
當(dāng)然,該網(wǎng)站添加了一些精美的警告:所示的所有將來型號可能并非在所有市場上都可用。由于Harley與Hero MotoCorp達成了新的經(jīng)銷協(xié)議,因此我們懷疑Custom 1250是否會在印度上市。老實說,我們必須等待Harley的正式發(fā)布才能確認(rèn)Custom 1250甚至可以在2021年進入經(jīng)銷商展廳,但是很高興現(xiàn)在將其從概念垃圾箱中排除。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。