由于強烈的興趣福特將F150 EV的產(chǎn)量提高了50％

顯而易見，福特在電氣化其陣容方面已竭盡全力，尤其是最受歡迎的銘牌。首先，野馬，現(xiàn)在具有野馬Mach-E形式的全電動交叉版本，將于下個月進入展廳。美國最暢銷的汽車福特F-150也將在2022年中期以全電動形式上市。就在最近，E-Transit迎來了曙光，完成了前三輛福特電池電動汽車。

實際上，福特宣布其每年在美國的工程費用超過50億美元，其中包括這三款Blue Oval EV的開發(fā)。

該公司在發(fā)布中還提到了F-150 EV的產(chǎn)量增加。這是由于自9月份正式宣布以來，消費者對它的強烈興趣。減多少 官方發(fā)布聲明說，增長將是原始計劃的50%。

為了適應這一需求，該汽車制造商在迪爾伯恩(Dearborn)增加了200個新工作崗位。這是在先前為其河胭脂制造工廠投資7億美元的一部分之前增加的300個工作崗位的全部內(nèi)容，所有這些工作都是為了提高首輛全電動F-150卡車的產(chǎn)量。

首席產(chǎn)品平臺和運營官Hau Thai-Tang說：“我們正在大力投資于車輛計劃以及增強制造能力。“這將使我們能夠隨著客戶對這些新產(chǎn)品興趣的增長而迅速擴展。”

除了在迪爾伯恩(Dearborn)生產(chǎn)電動汽車外，福特還在加拿大安大略省的奧克維爾裝配廠投資13.5億美元。這筆資金將用于從2024年開始將該工廠改造為包括下一代電池電動汽車的工廠。這將是汽車制造商首次在加拿大為北美市場生產(chǎn)電動汽車。

“我們的電動汽車業(yè)務是充滿活力的增長源，”北美制造業(yè)副總裁John Savona說。“我們正在為現(xiàn)在和將來的盈利業(yè)務做好準備。”