寶馬iNext全電動(dòng)SUV在周三首次亮相之前

BMW iNext全電動(dòng)SUV到貨時(shí)將成為該公司的技術(shù)旗艦。它不僅將是公司的頂級(jí)電動(dòng)汽車，而且還將具有3級(jí)半自動(dòng)駕駛功能。盡管寶馬將只預(yù)覽其設(shè)計(jì)，但在本周三的僅限數(shù)字的活動(dòng)中，我們將首次看到新車型。盡管一批新的間諜照片并沒有隱藏很多秘密，但我們將看到多少。

新照片向我們展示了無數(shù)次被偽裝的外觀，盡管該批次還具有內(nèi)部圖像。我們也曾經(jīng)看過它，盡管我們確實(shí)第一次看到了組合儀表的圖形。它顯示“環(huán)境照明失敗”警告，對(duì)于測(cè)試車輛而言并不奇怪。雖然看起來比我們發(fā)現(xiàn)的上一個(gè)測(cè)試車輛內(nèi)部要多一些，但許多內(nèi)部仍然隱藏。多邊形輪仍帶有集成的LED照明。

動(dòng)力總成的細(xì)節(jié)尚不清楚，盡管我們的間諜攝影師建議它將具有三個(gè)動(dòng)力輸出。入門級(jí)內(nèi)飾將提供約308馬力(229千瓦)的功率，而中級(jí)內(nèi)飾將提供約522馬力(389千瓦)的功率。頂級(jí)型號(hào)的功率約為610 hp(454 kW)。范圍也會(huì)有所不同，入門級(jí)車型預(yù)計(jì)將提供約248英里(400公里)的行駛距離。最大的電池后備箱應(yīng)提供超過373英里(600公里)的續(xù)航里程，盡管這些數(shù)字在歐洲WLTP測(cè)試周期中是很大的。

盡管我們可能會(huì)在本周看到iNext，但直到明年某個(gè)時(shí)候才能開始生產(chǎn)。我們不知道何時(shí)，盡管考慮到我們可能僅在周三看到SUV的設(shè)計(jì)預(yù)覽，可能會(huì)有點(diǎn)。該汽車制造商可能還需要做很多工作來微調(diào)全電動(dòng)動(dòng)力總成。iNext是汽車制造商正在開發(fā)的幾款電動(dòng)汽車之一，其中包括iX3和最近推出的iX1跨界車，等等。收看11月11日的僅限數(shù)字的活動(dòng)。