福特表示不會制造電動超級皮卡

福特，GMC，Lordstown，Tesla，Rivian等地的電動皮卡即將問世，這一細(xì)分市場將為客戶提供更多選擇。不過，不要期望“藍(lán)色橢圓形”能夠迅速跟隨其F-150 EV并使用類似版本的“超級責(zé)任”。

底特律自由新聞社報道，福特美洲及國際市場集團(tuán)總裁庫馬爾·加爾霍特拉(Kumar Galhotra)在講話中說：“目前，我們還沒有計劃將重型電動汽車用于電動汽車。”

公司的思考過程很有意義。電動F-150使福特能夠測試新興的電動皮卡市場的需求。另外，將其全部投資用于在一個新的細(xì)分市場中制造一款真正好的汽車可能是比將資本分配給兩種產(chǎn)品更好的計劃。

當(dāng)前信息表明，F(xiàn)-150 EV將使用兩臺電機(jī)，超過450馬力(336千瓦)的動力總成，并具有至少300英里的續(xù)航里程。一個預(yù)告片暗示，這不只是沒有內(nèi)燃機(jī)的現(xiàn)有皮卡。取而代之的是，鼻子看起來完全不同，燈條沿上部的寬度延伸。引擎蓋下有一個大存儲區(qū)。該卡車將于2022年中期在2022年中期開始銷售。

據(jù)《底特律自由報》報道，福特首席財務(wù)官約翰·勞勒在同一事件中解釋說：“我們的目標(biāo)是建立有利可圖的電動汽車產(chǎn)品組合。” “要做到這一點，我們需要利用我們的優(yōu)勢和規(guī)模。我們對選擇的平臺非常有戰(zhàn)略意義。”

除了F-150 EV之外，福特公司還有至少兩輛電動汽車在路上。Mach-E作為面向性能的分頻器而來。該公交EV后來在十一月亮相，與商業(yè)客戶的重視了一輛面包車。