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自定義寶馬M3旅行車比賽中的M340i拖動比賽

2020-10-23 16:14:00 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 汽車行業(yè)最近養(yǎng)成了在賽車比賽中增加不必要的復(fù)雜性的習(xí)慣。值得慶幸的是,CarWow的最新視頻非常簡單,其中包括弗蘭肯斯坦F80 BMW M3 To

汽車行業(yè)最近養(yǎng)成了在賽車比賽中增加不必要的復(fù)雜性的習(xí)慣。值得慶幸的是,CarWow的最新視頻非常簡單,其中包括弗蘭肯斯坦F80 BMW M3 Touring和BMW M340i Wagon的拉力賽。

視頻中的M3是采用320 d Wagon,扔掉所有部件并將它們與F80 M3的部件交換后得到的結(jié)果–這還包括車身面板和座椅。瘋狂的Bimmer在其改造過程中獲得了很大的進(jìn)步,與M340i的374 hp(278 kW)相比,它現(xiàn)在產(chǎn)生540馬力(402千瓦),這意味著結(jié)果是可以預(yù)料的。

M3 Wonder Wagon配備了升級的發(fā)動機(jī)和排氣組件,這使它在音效檢查上輕松獲勝。它的直六聲咆哮聽起來既惡毒又粗糙,而它的競爭對手則非常保守。當(dāng)然,這有點(diǎn)像是蘋果和橘子的比較,但是這輛定制車仍然以壓倒性優(yōu)勢獲勝。

功能較弱的M340i的全輪驅(qū)動系統(tǒng)使它獲得了離線勝利,但在其后輪驅(qū)動同胞的四分之一英里比賽中失敗了。從頭開始再進(jìn)行幾次嘗試將產(chǎn)生相同的結(jié)果;即使有了完美的開端,也沒有什么可以與原始力量競爭。

Bimmer工廠能夠取得勝利的唯一競爭是制動測試。即使這樣,當(dāng)每個駕駛員拋錨時,結(jié)果也足夠接近誤差范圍內(nèi)。除了在視頻中的表現(xiàn)外,瘋狂的M3 Touring Frankenstein車還有望為想要在美國生產(chǎn)工廠版本的寶馬迷們提供傷口。


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