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借助Mirai,豐田汽車已證明自己是氫燃料電池推進系統(tǒng)的領導者。但這并不能完全保留技術(shù)本身。
在本周的CES上,豐田汽車宣布與Kenworth建立新的合作伙伴關(guān)系,兩家公司將共同開發(fā)一支氫動力,零排放的大型卡車。拖拉機將基于肯沃思(Kenworth)久經(jīng)考驗的T680 – 8級卡車,其尺寸與它們的尺寸差不多。但是,這些原型車將替換出普通的(和大型的)渦輪增壓柴油機六缸發(fā)動機(從12升至15升不等,并輸出高達2,050 lb-ft的扭矩),用于豐田的氫燃料電池動力總成。
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