福特Puma ST到達(dá)歐洲

全新的福特Puma ST在歐洲首次向緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)推出了福特Performance駕駛動(dòng)力系統(tǒng)。

Puma ST由200PS 1.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可在6.7秒內(nèi)提供0-62英里/小時(shí)的加速。

經(jīng)過優(yōu)化的底盤具有定制的扭梁，防傾桿和減震器配置。轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度比標(biāo)準(zhǔn)彪馬快25%，而剎車則大17%。專門開發(fā)的米其林Pilot Sport 4S輪胎還有助于提供迄今為止最敏捷的福特SUV駕駛體驗(yàn)。

Puma ST借助先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了增強(qiáng)，包括獨(dú)特的段內(nèi)限滑差速器(LSD)選項(xiàng)和獲得專利的力矢量彈簧，Puma ST還具有可選的駕駛模式，包括運(yùn)動(dòng)模式，以及–首次在福特Performance車輛上–生態(tài)模式; 為駕駛員提供各種道路駕駛方案的選擇。

這些創(chuàng)新相結(jié)合，提供了充滿活力的駕駛體驗(yàn)。福特Performance車型在整個(gè)歐洲享有盛譽(yù)，同時(shí)保留了福特新款緊湊型SUV所提供的舒適性和靈活性。

性能增強(qiáng)和激進(jìn)的造型與創(chuàng)新功能并存，包括本地危險(xiǎn)信息聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)和福特MegaBox，后者在行李箱地板下提供80升的存儲(chǔ)空間，可用于日常操作。

“真正的駕駛愛好者不會(huì)因?yàn)樯钚枰惠v更“明智”的汽車而感到興奮，因此，我們的首要任務(wù)是彪馬ST必須像每款ST車型一樣令人振奮和有能力，而又不犧牲任何一款彪馬的實(shí)用性。”歐洲福特性能經(jīng)理Stefan Muenzinger說。

“我們相信，我們擁有細(xì)分市場(chǎng)中處理效果最好的小型SUV。它確實(shí)確實(shí)感覺連接并且具有真正的ST感覺。開車很快樂。”