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全新的福特Puma ST在歐洲首次向緊湊型SUV細分市場推出了福特Performance駕駛動力系統(tǒng)。
Puma ST由200PS 1.5升EcoBoost發(fā)動機提供動力,可在6.7秒內(nèi)提供0-62英里/小時的加速。
經(jīng)過優(yōu)化的底盤具有定制的扭梁,防傾桿和減震器配置。轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度比標準彪馬快25%,而剎車則大17%。專門開發(fā)的米其林Pilot Sport 4S輪胎還有助于提供迄今為止最敏捷的福特SUV駕駛體驗。
Puma ST借助先進的運動技術(shù)進行了增強,包括獨特的段內(nèi)限滑差速器(LSD)選項和獲得專利的力矢量彈簧,Puma ST還具有可選的駕駛模式,包括運動模式,以及–首次在福特Performance車輛上–生態(tài)模式; 為駕駛員提供各種道路駕駛方案的選擇。
這些創(chuàng)新相結(jié)合,提供了充滿活力的駕駛體驗。福特Performance車型在整個歐洲享有盛譽,同時保留了福特新款緊湊型SUV所提供的舒適性和靈活性。
性能增強和激進的造型與創(chuàng)新功能并存,包括本地危險信息聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)和福特MegaBox,后者在行李箱地板下提供80升的存儲空間,可用于日常操作。
“真正的駕駛愛好者不會因為生活需要一輛更“明智”的汽車而感到興奮,因此,我們的首要任務(wù)是彪馬ST必須像每款ST車型一樣令人振奮和有能力,而又不犧牲任何一款彪馬的實用性。”歐洲福特性能經(jīng)理Stefan Muenzinger說。
“我們相信,我們擁有細分市場中處理效果最好的小型SUV。它確實確實感覺連接并且具有真正的ST感覺。開車很快樂。”
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