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由于存在潛在的安全氣囊問(wèn)題,現(xiàn)代澳大利亞公司已召回了2008年至2009年(MY08-MY09)車型的伊蘭特28例。
召回給澳大利亞競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者委員會(huì)(ACCC)的召回通知說(shuō):“如果在安全氣囊展開(kāi)過(guò)程中安全氣囊充氣機(jī)破裂,金屬碎片可能會(huì)高??速向乘員推進(jìn)”。
繼續(xù)說(shuō),安全氣囊在事故中也可能充氣不足。
故障安全氣囊模塊被替換由現(xiàn)代免費(fèi)的電荷召回下。
該問(wèn)題與致命的Takata安全氣囊召回?zé)o關(guān)。
現(xiàn)代澳大利亞的一位發(fā)言人向CarAdvice透露了在澳大利亞受影響的28 輛伊蘭特汽車,以前已注銷了4輛,已修復(fù)了17輛,并試圖與最后7輛汽車的車主聯(lián)系。
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