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該本田思域R型是眾多減速機,尤其是那些誰把高性能日系車的傳奇人物。Type R的遺產(chǎn)始于1996年EK9的發(fā)布,如今,我們開始享受渦輪增壓FK8的樂趣。根據(jù)Auto Express的說法,即將到來的Type R會扎根,但尺寸會增加。
斯巴魯WRX STI和現(xiàn)代Veloster N等競爭對手緊隨其后,R型不得不采用更傳統(tǒng)的渦輪動力,以支持高轉(zhuǎn)速自然吸氣發(fā)動機。舒適性也起了更重要的作用。那么下一個思域Type R將會如何改變呢?
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