大眾ID.4 EV最顯著的特征可能是觸摸敏感度的全面提升

大眾ID.4是大眾汽車計(jì)劃在美國推出的新型電池驅(qū)動(dòng)汽車系列的首個(gè)成員，其顯示越來越近。在本月晚些時(shí)候看到跨界電動(dòng)汽車的外觀之前，大眾汽車將為我們提供內(nèi)部預(yù)覽。自然，屏幕的功能十分突出，但最顯著的特征可能是觸摸敏感度的全面提升。

圖像顯示了一個(gè)大型的獨(dú)立式中央屏幕，該屏幕能夠一次顯示多種功能-在這種情況下，包括導(dǎo)航，音頻和電話以及可能是均衡器的功能。另一幅圖像顯示中央顯示屏具有三頁菜單。中心屏幕使組合儀表相形見,，這是另一個(gè)屏幕。順便說一下，包含在組合儀表圖像中的是ID.4的渲染，它使我們能夠以其生產(chǎn)形式最好地看到車輛的外觀。

從儀表板屏幕右側(cè)伸出的是一個(gè)梯形旋鈕，用作變速桿。觸摸旋鈕的末端以啟動(dòng)駐車制動(dòng)器。停車制動(dòng)按鈕似乎是觸摸感應(yīng)的，正如我們?cè)谶@些圖片中可以看到的所有按鈕一樣。例如，在中央屏幕下方，有一個(gè)水平面板，帶有藍(lán)色和紅色的溫度調(diào)節(jié)觸摸板，用于駕駛員和乘客的氣候控制，位于側(cè)面的音量觸摸滑塊(無音量旋鈕，ugh)。在其下方是用于調(diào)出停車輔助系統(tǒng)，氣候控制系統(tǒng)和駕駛員輔助系統(tǒng)菜單的按鈕，以及模式按鈕和危險(xiǎn)信號(hào)燈開關(guān)。似乎無法直接訪問風(fēng)扇速度。

氣候控制的另一個(gè)怪異之處是，左側(cè)和右側(cè)除霜器按鈕和最大除霜按鈕與照明開關(guān)分組在一起。同樣，整個(gè)面板似乎都是觸敏的。在駕駛員的扶手上，有一個(gè)用于調(diào)節(jié)后視鏡的傳統(tǒng)旋鈕，但是用于選擇哪個(gè)后視鏡，除霜和折疊后視鏡的按鈕都是觸摸感應(yīng)式的。電源窗口開關(guān)看起來很傳統(tǒng)，但是只有兩個(gè)。另一個(gè)標(biāo)記為REAR的按鈕表示您先觸摸該按鈕，然后再用相同的兩個(gè)開關(guān)操作后窗。從而為大眾節(jié)省了兩個(gè)車窗開關(guān)的成本。

方向盤控制看起來更傳統(tǒng)，左側(cè)的控制按鈕主要用于巡航控制系統(tǒng)，而右側(cè)的控制按鈕則包括多功能開關(guān)，語音控制按鈕以及用于改變數(shù)字儀表盤上顯示內(nèi)容的按鈕。同樣，所有這些似乎都是觸敏的?？吹絻蓚€(gè)老派的雨刮器和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈幾乎令人驚訝。毫無疑問，大眾汽車必須在為某些類型的觸敏替代產(chǎn)品而努力。

在其他地方，我們看到中控臺(tái)配備了兩個(gè)杯架，一個(gè)手機(jī)插槽(可能提供無線充電功能)和一個(gè)帶有滑蓋的隔層。此處顯示的汽車具有亮黑色裝飾，但大眾表示也將提供亮白色。環(huán)境照明提供30種顏色供您選擇，并且會(huì)改變以指示車輛狀態(tài)的各種狀態(tài)，例如汽車被鎖定或解鎖。

ID.4的生產(chǎn)已經(jīng)在德國開始，并將于2022年在查塔努加(Chattanooga)建造該車型。大揭幕將于9月23日發(fā)布，大眾美國( VW USA )準(zhǔn)備在網(wǎng)上接受您的100美元保證金。預(yù)訂門戶，自然。