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5系也許是有史以來最酷的寶馬。這是一款出色的轎車,幾乎總是運(yùn)動(dòng)型,并為我們提供了標(biāo)志性的M車型。但是每三到四年,德國人就喜歡做一種叫做“ LCI”的事情,這是一種讓事情變得辛辣的更新。
伙計(jì)們,如果您不知道LCI代表什么,那么您可能更像是Tesla的家伙。寶馬創(chuàng)造的這個(gè)詞代表“生命周期沖動(dòng)”,通常意味著一些很酷的機(jī)械或技術(shù)改進(jìn)。
當(dāng)前的5er感覺并不老,但是BMW設(shè)計(jì)師已經(jīng)意識(shí)到所有格柵都必須更大。它從X7開始,隨后是7系列改款,現(xiàn)在是擁有瘋狂長腎臟的Concept 4。也許他們吃了太多的鹽并發(fā)炎了。
無論如何,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)更新的5系列很多次了,這使Kolesa的俄羅斯渲染專家可以看到漂亮的外觀。并不是說您會(huì)錯(cuò)過巨型的新格柵,但這里還有更多東西。
這種車型的粉絲也將能夠發(fā)現(xiàn)他們對(duì)前燈和尾燈所做的事情。保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了微妙的修改,但是圖像描繪了更具吸引力的M Sport或M Performance版本,前進(jìn)氣口更大,較低的保險(xiǎn)杠周圍有一些睫毛膏。
但是,此更新的大標(biāo)題不是M550i,順便說一句,它已經(jīng)將功率提高到530 HP。不,它是545e插電式混合動(dòng)力車,它將更新至約380馬力,并提供更多的純電動(dòng)自主性。
我們必須再等一會(huì)兒才能看到寶馬對(duì)內(nèi)飾的作用,但是可能只是對(duì)信息娛樂系統(tǒng)和內(nèi)飾做了些微調(diào)整。
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