道奇挑戰(zhàn)者是美國(guó)銷量排名前十的汽車之一

Covid-19大流行幾乎關(guān)閉了世界上每個(gè)主要行業(yè)，對(duì)擁有龐大的全球供應(yīng)鏈的那些行業(yè)造成的打擊最大。隨著全球邊界的關(guān)閉，依靠外國(guó)供應(yīng)商制造產(chǎn)品的企業(yè)無法及時(shí)獲得這些產(chǎn)品。再一次，大多數(shù)以生產(chǎn)為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)關(guān)閉了數(shù)周，甚至數(shù)月，因此在許多情況下，是否有零部件從美國(guó)以外的地方運(yùn)輸都沒有關(guān)系。

汽車行業(yè)是在全球范圍內(nèi)運(yùn)作的行業(yè)之一，自上而下，美國(guó)汽車行業(yè)由于大流行而被嚴(yán)重關(guān)閉。將零件發(fā)送到組裝廠的供應(yīng)商已經(jīng)關(guān)閉。組裝工廠本身已經(jīng)關(guān)閉，在整個(gè)大流行期間，許多經(jīng)銷商被關(guān)閉，或者嚴(yán)格專注于為客戶提供機(jī)械服務(wù)。

2020年道奇挑戰(zhàn)者SRT地獄貓寬體

所有這些的結(jié)果是，向美國(guó)各地的經(jīng)銷店供應(yīng)的車輛已經(jīng)中斷，結(jié)果，一些非常受歡迎的車型的庫(kù)存水平已降低到危險(xiǎn)的程度。福克斯新聞社(Fox News)的人發(fā)表了一篇關(guān)于這個(gè)問題的文章，引用了TrueCar的數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)列出了需求/庫(kù)存比率最低的車輛，而道奇挑戰(zhàn)者(Dodge Challenger)在該列表中排名第十。

挑戰(zhàn)者庫(kù)存困境

TrueCar列出了美國(guó)市場(chǎng)上需求/庫(kù)存比率最差的10輛汽車，在該名單上，大多數(shù)車輛是外國(guó)品牌的大批量車型，這些品牌最依賴于從其他國(guó)家/地區(qū)發(fā)貨的零件。名單上的五輛汽車來自豐田，兩輛是韓國(guó)車型(一臺(tái)起亞和一輛現(xiàn)代)，另一輛是來自斯巴魯，其中許多實(shí)際上是在美國(guó)組裝的。十輛車中有六輛是SUV，兩輛是卡車，一輛是小型貨車。

哦，還有一個(gè)是美國(guó)的肌肉車，它是在加拿大制造的，發(fā)動(dòng)機(jī)來自墨西哥。那就是道奇挑戰(zhàn)者。它是名單上唯一的汽車，它是美國(guó)的兩款汽車之一，廣受歡迎的吉普牧馬人也加入其中。像清單中的許多其他車輛一樣，牧馬人的銷量非常高，因此庫(kù)存水平不需要降低太多，從而不會(huì)產(chǎn)生不利的需求與庫(kù)存比率。但是，與清單上的許多車輛相比，Challenger的銷量要少得多，因此要使其具有與這些暢銷車相當(dāng)?shù)男枨髱?kù)存比，庫(kù)存水平必須非常低。