我們如何看待新款2020年福特Escape緊湊型跨界車

經(jīng)過重新設計的2020 Ford Escape是Blue Oval一段時間以來發(fā)布的最重要的新車型之一。它是緊湊型SUV領域在自動領域中最熱門的細分市場之一，而且由于福特放棄了Focus和Fiesta等乘用車，它的意義更加重大。

2020 Escape 的在線自行構建工具現(xiàn)已上線，因此我們認為現(xiàn)在是時候根據(jù)自己的喜好配置工具了。共有五種裝飾級別和三種不同的動力總成供您選擇(還有插電式混合動力車型將陸續(xù)推出)，提供了多種組合。我們認為這是最好的。

我們是渴望動力的熱門標桿，我們直奔Escape最強大的發(fā)動機選裝項，即250馬力渦輪增壓2.0升直列四缸發(fā)動機，在SEL內飾上的價格為2285美元，在Titanium內標配。 。選擇僅與全輪驅動和八速自動變速器搭配使用的2.0L發(fā)動機意味著跳過基本發(fā)動機，具有180馬力的渦輪增壓1.5升直列三缸發(fā)動機和混合動力(總功率為198馬力)。

盡管令人失望的是福特沒有像其他競爭對手那樣提供標準的Escape駕駛員輔助功能，但值得擁有的CoPilot 360套件中的功能(如自適應巡航控制和導航)，695美元的價格是合理的。我們還選擇了深色波斯綠色外墻涂料，因為它是Escape調色板中更有趣的選擇之一，而且無需花費任何額外費用，而且較輕的砂巖內飾比黑色的烏木內飾更吸引我們的目光。

我們的逃生之旅總額為$ 34,530。考慮到基本版Escape S的起價要低得多，僅為$ 26,080，這并不是什么便宜貨，但與其他幾個提供Escape 2.0T之類升級引擎的緊湊型跨界車(例如Mazda CX-)相比，這是一個很好的價值。5和2.5升渦輪增壓渦輪增壓四缸發(fā)動機，起價為35,915美元。