蘭博基尼Aventador的最后帷幕召喚是SVJ63跑車

如果在購買蘭博基尼Aventador之前要記住一件事，那就是V-12發(fā)動機對氧氣的極度渴求，就像這輛車的虎鯊一樣，讓您無法保持靜止。誠懇的是-正如筆者可以直接確認的那樣-新型Aventador SVJ通過實際完成工作的進氣口解決了制冷難題。而SVJ跑車是冷卻器，從字面上看，這樣的首次亮相上周末在蒙特雷這個灰色特別版。

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SVJ是Aventador的謝幕儀式，而63敞篷跑車是SVJ在蘭博基尼用另一種具有近800馬力和開門正確方式的中置發(fā)動機模型代替整輛汽車之前的最后一站。與去年圓石灘慶祝活動期間推出的雙門轎跑車一樣，只有63個編號示例被分配出售(“ 63”與排量無關，而是與汽車制造商的成立日期1963年相關)。蘭博基尼稱，所有63輛已經(jīng)售出。

蘭博基尼

自2011年推出以來，該汽車制造商已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)千款Aventador車型，因此，訂單肯定會在其他車型上打開。除了轎跑車的900輛和敞篷跑車的800之外，蘭博基尼還生產(chǎn)63系汽車。由于SVJ轎跑車的起價為526,854美元，包括5400美元的耗油量大稅，因此您可以從價格上預測63敞篷跑車的去向。

Pebble Beach示例的啞光灰色與黑碳和紅橙色方案是一個令人鼓舞的起點(SVJ的彩色座椅裝飾和地板圖案在紫外線下會發(fā)光)。Lambo的Ad Personam定制選項包括該模型獨有的八種顏色組合，包括引擎蓋板條的涂漆高光，引擎蓋外側面(而不是后擋泥板)上的SVJ徽標，以及更多顏色跟蹤SVJ的下巴擾流板窗臺，擴散器和超人式機翼，也像759馬力的V-12一樣，吞咽并捕獲空氣，以通過中央進氣口改善下壓力。

最高時速仍超過217 mph。無論引擎蓋和車門上是否裝有數(shù)字63，Aventador仍然是現(xiàn)代最熱門的超級跑車之一。通過SVJ的航空改進，我們真的很欣賞它實際上不是最熱門的。