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全新的福特f - 150皮卡僅在左浹配置生產(chǎn),不會(huì)被提供在南非,但是因?yàn)樾〉艿艿慕夷?下一代管理員,也將在北美銷售的,大約一年的時(shí)間,我們可以開始形成一個(gè)藍(lán)色的橢圓形的“重”雙排座可能看起來像。
福特表示,F(xiàn)-150擁有“一個(gè)全盒裝高強(qiáng)度鋼框架和高強(qiáng)度軍用級(jí)鋁合金車身”。
一些網(wǎng)站呈現(xiàn)了即將到來的管理員基于當(dāng)前的模型是什么樣子,將信號(hào)從f - 150的兄弟在美國,因?yàn)樗窃?福特將熱衷于f系列及其兄弟姐妹之間建立設(shè)計(jì)熟悉雙排座廂式輕便貨車從營銷/認(rèn)可的觀點(diǎn)。
F-150的每一塊面板都被重新設(shè)計(jì);新加入了一個(gè)更新的頭燈設(shè)計(jì),一個(gè)加厚的引擎蓋和包繞保險(xiǎn)杠。為了提高空氣動(dòng)力學(xué)效率,福特的特點(diǎn)是主動(dòng)格柵百葉窗,自動(dòng)部署的主動(dòng)空氣擋板,加上新的駕駛室和后擋板幾何形狀,以減少阻力/提高燃料消耗。
我們認(rèn)為白天運(yùn)行的燈照明簽名將特點(diǎn)在下一代Ranger。
除了具有更大的,大膽風(fēng)格鉻外觀格柵,新的Ranger很可能有類似的倒c形日間運(yùn)行燈/照明簽名。
有多達(dá)11格柵選項(xiàng)可用,新的LED頭和尾燈集群,修訂后的后擋板貼花,加上可選的全長板。F-150的后擋板標(biāo)準(zhǔn)配置了安裝在車身兩側(cè)的新型夾板,作為超長車身的固定位置,以及夾袋,福特表示,這種夾板可以讓客戶(比如商人)確保材料進(jìn)行“精密加工”。更重要的是,一個(gè)可選的平板后擋板工作表面包括綜合尺,移動(dòng)設(shè)備,杯子和鉛筆架。
混合動(dòng)力F-150的制動(dòng)拖曳能力將超過5噸。
除了提供更多的存儲(chǔ)空間,以及一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙重手套箱,福特的重新設(shè)計(jì)的小屋特性,尤其,一個(gè)12英寸的觸摸屏信息娛樂屏幕4同步技術(shù),一個(gè)可選的數(shù)字儀表組+下載在線更新和福特的能力通過智能手機(jī)的應(yīng)用功能。
新的f -150系列將提供6個(gè)動(dòng)力裝置,包括3.3升自然吸氣式V6汽油,2.7升和3.5升V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),5.0升自然吸氣式V8汽油和3.0升V6渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。本周早些時(shí)候,我們推測(cè)下一代Ranger將提供3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),很可能是來自探索者ST的3.0升V6雙渦輪增壓汽油……現(xiàn)在,想想看,甚至可能是油電混合動(dòng)力。點(diǎn)擊這里閱讀更多:2022年福特Ranger:更多細(xì)節(jié)浮現(xiàn)
所有F-150的后擋板都帶有夾板,所有者和操作者可以通過夾板保護(hù)長物體以便運(yùn)輸。
混合嗎?是的,也許,因?yàn)楦L剡x擇了PowerBoost混合動(dòng)力,它結(jié)合了一個(gè)3.5升V6雙渦輪渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)-配合一個(gè)10速自動(dòng)“盒子”-與變速箱集成的一個(gè)35千瓦電機(jī),這是F-150發(fā)射的明星。電動(dòng)機(jī)安裝在皮卡的負(fù)載床下面,以確保不會(huì)侵占機(jī)艙空間,電動(dòng)機(jī)由1.5千瓦時(shí)的鋰離子液體冷卻電池供電,電池通過再生制動(dòng)進(jìn)行充電。
盡管福特沒有公布這款衍生車型的峰值輸出數(shù)據(jù),但其在聯(lián)合循環(huán)測(cè)試(EPA)中聲稱的油耗約為10.3升/100公里。據(jù)報(bào)道,這款混合動(dòng)力皮卡擁有5噸的制動(dòng)拖曳能力和一臺(tái)7.2 kw的車載發(fā)電機(jī)。了解更多關(guān)于Pro電源板上這里。
盡管頂級(jí)規(guī)格的F-150s將配備12英寸的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng),但中低端機(jī)型將配備8英寸的設(shè)備。
與此同時(shí),新款F-150配備了過多的駕駛員輔助功能,包括具有自動(dòng)緊急制動(dòng)和行人檢測(cè)功能的碰撞前輔助功能,帶有動(dòng)態(tài)懸掛輔助功能的更新后的反視圖攝像頭,自動(dòng)遠(yuǎn)光燈大燈和自動(dòng)開/關(guān)大燈。
福特聲稱,F(xiàn)-150是唯一一款提供主動(dòng)駕駛輔助功能的皮卡,該功能允許在美國和加拿大超過10萬英里的預(yù)置地圖劃分的高速公路上免提駕駛。相比之下,大多數(shù)現(xiàn)代的駕駛輔助系統(tǒng)至少需要你觸摸方向盤……它的工作原理是這樣的:福特先進(jìn)的面向駕駛員的攝像頭可以跟蹤駕駛員的頭部位置和眼睛的注視,只要他們繼續(xù)注意前方的道路,就可以讓他們的手離開方向盤。
除了提供更好的分辨率反向視圖,F(xiàn)-150可以選擇Pro拖車備份協(xié)助。
最后,考慮到大受歡迎的全尺寸卡車,任何幫助執(zhí)行倒車操作是天賜之物。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),F(xiàn)-150提供了Active Park Assist 2.0,它可以在平行對(duì)接或平行對(duì)接操作中處理所有的轉(zhuǎn)向、換擋、剎車和加速器控制。
此外,拖車倒車指南使用卡車的環(huán)繞攝像頭提供多種視角,以及有用的圖形,告訴司機(jī)倒車時(shí)應(yīng)該往哪個(gè)方向轉(zhuǎn)。然而,有了專業(yè)的拖車備份協(xié)助,這個(gè)特別的練習(xí)就像轉(zhuǎn)動(dòng)表盤一樣簡單(見上面)。
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