賓利在生產(chǎn)超過(guò)7300輛汽車(chē)后終止了Mulsanne的生產(chǎn)

大眾汽車(chē)旗下的英國(guó)品牌賓利汽車(chē)正式結(jié)束了Mulsanne的生產(chǎn)?，F(xiàn)代“幽靈競(jìng)爭(zhēng)”賓利Mulsanne全尺寸超豪華轎車(chē)在2010年推出，作為Arnage線(xiàn)的替代。它的名字是受到賓利Mulsanne(1980-92)的啟發(fā)——基于勞斯萊斯的銀色精神——從勞斯萊斯汽車(chē)擁有賓利汽車(chē)的日子。

今天的Mulsanne已經(jīng)看到了幾次更新，在樣式，動(dòng)力，設(shè)備，當(dāng)然，豐富的11年生產(chǎn)。所有版本的轎車(chē)都采用了某種形式的6.75升雙渦輪賓利L系列V8汽油磨(光榮地寫(xiě)為“6微升雙渦輪”下的引擎蓋)。然而，嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)使它不可能繼續(xù)發(fā)展的公司不妥協(xié)的潛力。這款引擎首次出現(xiàn)在1959年的賓利S2上。

這款“汽車(chē)歷史上運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的”V8引擎承載著50年代末的傳統(tǒng)，賓利2020MY“Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner”給了它一個(gè)有價(jià)值的敬意?，F(xiàn)在，限量生產(chǎn)30輛Mulsanne版本的最后一輛已經(jīng)從英國(guó)克魯?shù)馁e利汽車(chē)工廠(chǎng)推出;標(biāo)志著道路的盡頭是一個(gè)標(biāo)志性的汽車(chē)和發(fā)電廠(chǎng)。

最后的“宣傳版”本特利Mulsanne 6.75將前往美國(guó)，而公司聲稱(chēng)一個(gè)終極的“非常特別的”例子正在設(shè)計(jì)中。事實(shí)上，它未來(lái)的家是一個(gè)“嚴(yán)密保密的秘密”。不用說(shuō)，這將是自2009年P(guān)ebble Beach Concours d "Elegance首次亮相以來(lái)，在全球售出的7300輛轎車(chē)中價(jià)值最高的一款。

與RWD賓利Mulsanne的“常規(guī)”相比，Mulliner的6.75版帶有一些獨(dú)家的造型元素。值得注意的亮點(diǎn)包括“Mulliner Serenity”的格柵、黑色的Flying B發(fā)動(dòng)機(jī)罩、21英寸的五輻Mulsanne速輪和黑色發(fā)動(dòng)機(jī)罩(而不是銀色)，罩上印有賓利汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官阿德里安?賀曼(Adrian Hallmark)簽名的獨(dú)特發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼牌。在內(nèi)部，6的V8 V8的視覺(jué)特征進(jìn)行。作為賓利，客戶(hù)有機(jī)會(huì)指定產(chǎn)品，以自己的口味，如玫瑰金+鎢模型，你在這里看到。

這6個(gè)V8的V8輸出530馬力(公制)和1100Nm的扭矩在它的最后化身，同時(shí)配合8速ZF自動(dòng)變速箱。盡管重量超過(guò)2.7噸，轎車(chē)可以在5秒內(nèi)達(dá)到100/小時(shí)，最高時(shí)速305公里/小時(shí)。它的“旗艦賓利”的稱(chēng)號(hào)被傳給了2020MY Flying Spur。主要由一個(gè)6.0升W12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，賓利飛行Spur很快將獲得一個(gè)PHEV V8動(dòng)力系統(tǒng)，源自保時(shí)捷Panamera渦輪S E-Hybrid。