經(jīng)過(guò)十多年的生產(chǎn) 賓利Mulsanne即將結(jié)束

經(jīng)過(guò)十多年的生產(chǎn)，最后的例子 本特利·穆桑尼已經(jīng)完成，標(biāo)志著一個(gè)杰出和非凡的生命的結(jié)束。 生產(chǎn)了超過(guò)7，300個(gè)例子，所有手工制作的賓利在克魯，柴郡，穆桑體現(xiàn)了賓利的能力，生產(chǎn)最終的豪華轎車(chē)。

由于大流行減少了典型的生產(chǎn)結(jié)束慶?；顒?dòng)，賓利的同事們聚集在一起，用最后的汽車(chē)拍攝社會(huì)差異的照片，并通過(guò)在鏡頭上分享他們對(duì)即將離任的賓利旗艦的想法，標(biāo)志著穆桑恩的離開(kāi)。 以它的名字從傳奇的6.75升引擎，‘6.75版由Mulliner’僅限于30個(gè)例子。 賓利發(fā)布了這部同事電影和一套倒數(shù)第二客戶(hù)汽車(chē)的圖像-穆桑速度‘ 6.75版由Mulliner‘完成的玫瑰金對(duì)鎢，前往一個(gè)幸運(yùn)的客戶(hù)在U.S.A。 一個(gè)非常特別的，最后的Mulsanne仍然在倒數(shù)第二輛車(chē)后面-然而，它未來(lái)的家仍然是一個(gè)嚴(yán)密的秘密。 Mulsanne的血統(tǒng)可以追溯到1930年的8升，這是Bentley自己設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的最后一輛車(chē)，是當(dāng)時(shí)最豪華的教練建造的Bentley。 在過(guò)去的11年里，超過(guò)700人投入了近300萬(wàn)小時(shí)的時(shí)間來(lái)制造賓利的超豪華轎車(chē)。 生產(chǎn)Mulsanne車(chē)身需要大約4200萬(wàn)個(gè)點(diǎn)焊縫，而創(chuàng)建豪華的皮革內(nèi)飾只需要100多萬(wàn)小時(shí)。 在總共超過(guò)400萬(wàn)個(gè)個(gè)人質(zhì)量檢查站之前，已經(jīng)花費(fèi)了近9萬(wàn)小時(shí)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行拋光。 穆桑是一種愛(ài)的勞動(dòng)。 當(dāng)賓利開(kāi)始通過(guò)Beyond100戰(zhàn)略來(lái)定義可持續(xù)豪華移動(dòng)的未來(lái)時(shí)，賓利旗艦的作用被傳遞給了新的 飛鏢。