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斯柯達(dá)汽車公司在其位于捷克共和國姆拉達(dá)博雷斯拉夫的主要工廠生產(chǎn)了第300萬臺(tái)EA211發(fā)動(dòng)機(jī),該廠生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)已有120多年的歷史。與此同時(shí),EA211發(fā)動(dòng)機(jī)于2012年首次下線。
工廠目前有約800名員工,每天生產(chǎn)1900臺(tái)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一數(shù)字僅略低于covid時(shí)代之前的2400臺(tái)的日產(chǎn)量。所有容量在1.0升到1.6升之間的三缸和四缸EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的變體都在那里生產(chǎn)。
2012年,這家工廠開始生產(chǎn)1.0 MPI引擎,但直到2014年才開始生產(chǎn)大家熟悉的1.4 TSI和1.6 MPI引擎。2015年,該公司生產(chǎn)了第50萬臺(tái)EA211發(fā)動(dòng)機(jī),在2016年,隨著1.0 TSI工廠的增加,該公司達(dá)到了100萬臺(tái)的里程碑。
負(fù)責(zé)生產(chǎn)的公司董事會(huì)成員Michael Oeljeklaus說:“Mlada Boleslav生產(chǎn)可靠且技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有120多年的歷史了,這意味著這里是整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)歷史最長的地方之一。”
“這也是為什么達(dá)到300萬輛‘斯柯達(dá)制造’ea211的標(biāo)志對(duì)我們來說很特別的另一個(gè)原因。”它證明了我們的專業(yè)知識(shí)和我們?cè)诖蟊娂瘓F(tuán)內(nèi)部的重要性。這個(gè)生產(chǎn)里程碑是團(tuán)隊(duì)努力的結(jié)果,”他補(bǔ)充說。
同時(shí),斯柯達(dá)汽車在Vrchlabi的工廠也在大眾集團(tuán)的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中扮演著重要的角色。這家工廠每天生產(chǎn)2200臺(tái)DQ200七速直擋變速箱。到目前為止,該工廠已經(jīng)生產(chǎn)了超過300萬臺(tái)DSGs,這一里程碑始于2019年11月。
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